Резюме: Коммерческий пилот EASA в Москве, 1473 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1421—1440
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
17 марта 2023
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту и двигателю
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, An-124, Saab 340, An-124
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, КВС-инструктор
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
Типы ВС: IL-76
23 января 2023
От 140 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АиРЭО
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
15 декабря 2022
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по интерьеру
А-техникс
май 2021 — наст. время
А-техникс
май 2021 — наст. время
По договоренности, 24 года,
женщина, 160 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
Российская авиакомпания бизнес авиации
сентябрь 2022 — наст. время
Российская авиакомпания бизнес авиации
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 309 часов
Последнее место работы:
Шеф-пилот
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Tu-154
От 200 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 850XP, An-72/74, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Начальник службы-заместитель начальника лётно-испытательного комплекса по лётной работе
АО НПП "Стрела"
январь 2021 — май 2022
АО НПП "Стрела"
январь 2021 — май 2022
От 65 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный механик
ООО "Шереметьево хэндлинг"
март 2019 — наст. время
ООО "Шереметьево хэндлинг"
март 2019 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Штурман авиационного полка
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Заместитель Директора Летной Службы по организации летной работы
А/К «AirBridgeCargo»
октябрь 2015 — наст. время
А/К «AirBridgeCargo»
октябрь 2015 — наст. время
28 января 2022
От 500 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
Вельталь авиа
август 1986 — наст. время
Hawker 800XP
Вельталь авиа
август 1986 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Уральские авиалинии
ноябрь 2009 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии
ноябрь 2009 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 500 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Командир ВС В-757/767
ООО АЗУР ЭЙР
сентябрь 2017 — июнь 2021
ООО АЗУР ЭЙР
сентябрь 2017 — июнь 2021
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 500 часов
Последнее место работы:
Квс
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
Резюме Коммерческий пилот EASA в других городах
- Москва 1473
- Санкт-Петербург 215
- Краснодар 76
- Екатеринбург 34
- Новосибирск 26
- Казань 23
- Ульяновск 22
- Самара 21
- Ростов-на-Дону 19
- Домодедово 19
- Красноярск 18
- Тюмень 16
- Уфа 15
- Саратов 14
- Владивосток 12
- Иркутск 10
- Омск 10
- Нижний Новгород 10
- Челябинск 8
- Калининград 8