Резюме: Авиационный инженер В1 в Москве, 1746 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1441—1460
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Старший штурман обеспечения отдела контроля полётов и перелётов
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
От 60 000 руб / месяц, 26 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Специалист-диспетчер
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
сентябрь 2019 — май 2022
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
сентябрь 2019 — май 2022
14 июня 2022
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Руководитель тренажерного комплекса
Yak-42
Авиационная школа «Авиатор»
март 2022 — наст. время
Yak-42
Авиационная школа «Авиатор»
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Airbus 320
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник
А-Техникс
апрель 2021 — наст. время
А-Техникс
апрель 2021 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Штурман авиационного полка
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
По договоренности, 68 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Заместитель Начальника Службы Безопасности Полетов ДОСААФ России
ДОСААФ России
ноябрь 2015 — март 2019
ДОСААФ России
ноябрь 2015 — март 2019
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 644 часа
Последнее место работы:
Командир авиационного отряда
Tu-134
ВКС МО РФ
май 2004 — сентябрь 2020
Tu-134
ВКС МО РФ
май 2004 — сентябрь 2020
Типы ВС: Tu-134
12 мая 2022
От 140 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Представитель по грузовым перевозкам в странах Восточной Европы
ПАО "Аэрофлот"
декабрь 2019 — наст. время
ПАО "Аэрофлот"
декабрь 2019 — наст. время
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Главный специалист-инспектор Дирекции контроля качества
ООО "Шереметьево Хэндлинг"
январь 2021 — наст. время
ООО "Шереметьево Хэндлинг"
январь 2021 — наст. время
30 апреля 2022
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Руководитель департамента контроля технической документации
ВИМ-АВИА
май 2017 — апрель 2018
ВИМ-АВИА
май 2017 — апрель 2018
2 апреля 2022
По договоренности, 47 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Менеджер ОПС
Art Aviation +
январь 2015 — апрель 2022
Art Aviation +
январь 2015 — апрель 2022
По договоренности, 43 года,
женщина, 174 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Методист по работе с кабинным экипажем
Авиакомпания «Сириус-Аэро»
январь 2021 — наст. время
Авиакомпания «Сириус-Аэро»
январь 2021 — наст. время
От 350 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbridgecargo
март 2019 — наст. время
Airbridgecargo
март 2019 — наст. время
По договоренности, 32 года,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Представитель авиакомпании
АО Авиакомпания Россия
июль 2017 — наст. время
АО Авиакомпания Россия
июль 2017 — наст. время
27 января 2022
По договоренности, 36 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела финансового контроля
My Sky
ноябрь 2017 — апрель 2021
My Sky
ноябрь 2017 — апрель 2021
По договоренности, 32 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Агент СОП
ОАО "Международный Аэропорт Белгород"
май 2012 — наст. время
ОАО "Международный Аэропорт Белгород"
май 2012 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 33 года,
женщина, 160 см, 54 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Аэрофлот
август 2017 — наст. время
Аэрофлот
август 2017 — наст. время
Резюме Авиационный инженер В1 в других городах
- Москва 1746
- Санкт-Петербург 209
- Краснодар 50
- Новосибирск 41
- Екатеринбург 39
- Казань 31
- Ульяновск 30
- Красноярск 29
- Уфа 28
- Самара 26
- Ростов-на-Дону 23
- Домодедово 22
- Сочи 18
- Тюмень 17
- Иркутск 16
- Жуковский 14
- Калининград 14
- Челябинск 12
- Воронеж 10
- Химки 10