Резюме: Бортпроводник Boeing 737NG в Москве, 2398 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 2181—2200
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 604/605, Challenger 604/605, Pilatus PC12, Challenger 604/605, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
10 ноября 2021
От 150 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 560 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
Saudi Arabian Airlines
январь 2015 — декабрь 2019
Boeing 777
Saudi Arabian Airlines
январь 2015 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 777
От 50 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Россия
май 2019 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Россия
май 2019 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, An-2
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник ПиД
ООО "Руслайн Техникс"
август 2020 — наст. время
ООО "Руслайн Техникс"
август 2020 — наст. время
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
8 октября 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-757/767
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Авиационный Эксперт
SGT investments
февраль 2012 — апрель 2016
SGT investments
февраль 2012 — апрель 2016
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АиРЭО (служба тех обслуживания бортовых систем вс)
Аэрофлот
август 2018 — наст. время
Аэрофлот
август 2018 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Technical Director.
Jet 24 Managing Company.
август 2017 — наст. время
Jet 24 Managing Company.
август 2017 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Специалист по сбору и обработке полетной информации
А/к Трансаэро
апрель 2014 — октябрь 2015
А/к Трансаэро
апрель 2014 — октябрь 2015
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор Emb-135/145
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
От 500 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по инженерно-авиационному обеспечению - технический директор
АО Авиационная компания "РусЛайн"
июль 2018 — май 2021
АО Авиационная компания "РусЛайн"
июль 2018 — май 2021
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 120 часов
Последнее место работы:
Flight Instructor
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Flying Academy
сентябрь 2013 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Flying Academy
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Hawker 800XP, Beech King Air 90/100/200, Piper PA-46 Malibu/Meridian
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 551 час
Последнее место работы:
Captain
Embraer Legacy 600
Sirius-Aero
февраль 2018 — наст. время
Embraer Legacy 600
Sirius-Aero
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Pilatus PC12, An-2
По договоренности, 33 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по управлению СДБП
АО "Авиакомпания Россия"
сентябрь 2020 — наст. время
АО "Авиакомпания Россия"
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 777
ПАО Аэрофлот
март 2016 — ноябрь 2020
Boeing 777
ПАО Аэрофлот
март 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Boeing 777, Sukhoi Superjet 100, Tu-134, Tu-134
От 40 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
11 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Пао Аэрофлот
октябрь 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Пао Аэрофлот
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордавиа
февраль 1994 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордавиа
февраль 1994 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 140 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО «NW Technic»
февраль 2019 — наст. время
ООО «NW Technic»
февраль 2019 — наст. время
Резюме Бортпроводник Boeing 737NG в других городах
- Москва 2398
- Санкт-Петербург 366
- Екатеринбург 86
- Краснодар 44
- Казань 37
- Уфа 35
- Домодедово 23
- Новосибирск 21
- Челябинск 21
- Красноярск 21
- Ростов-на-Дону 15
- Тюмень 15
- Самара 15
- Оренбург 12
- Иркутск 11
- Сочи 11
- Химки 11
- Нижний Новгород 10
- Калининград 8
- Волгоград 7