Расширенный поиск

Резюме: Коммерческий пилот CPL в Москве, 1336 резюме

Резюме на странице:
40
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 521—560
6 мая 2020
Второй пилот
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Курсант-пилот в лётной школе
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Лётная школа
июнь 2016 — февраль 2019
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
12 марта 2020
Второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
4 июня 2018
Второй пилот CL-850 (CRJ-100/200)
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CL-850 (CRJ-200)
Challenger 850
ООО "Авиационная компания "ИСД АВИА"
май 2011 — февраль 2016
Типы ВС: Challenger 850, Falcon 20/200, Other - Military Fighter Jet
7 апреля 2016
Второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 015 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ГААСУ "Авиация" МЧС РБ
октябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
16 июля 2024
Второй пилот
По договоренности, 26 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Сервисный инженер оборудования беспилотного транспортного средства второй категории
Сбер автотех
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
2 июля 2024
Второй пилот
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
ККЛУГА
июнь 2022 — ноябрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
25 июня 2024
Второй пилот
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
S7
август 2017 — наст. время
24 июня 2024
Второй пилот самолета Boeing 737 NG
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
11 октября 2023
Второй пилот
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
129 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
УИ ГА
июнь 2022 — декабрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
20 апреля 2023
Второй пилот А-330
От 100 000 руб / месяц, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А-319, 320, 321, 330-200, 330-300
Airbus 330
ПАО АЭРОФЛОТ
октябрь 2011 — сентябрь 2021
Типы ВС: Airbus 330
14 августа 2022
КВС Второй пилот
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 120 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 421/414
Частный самолёт
ноябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
6 июля 2022
Второй пилот самолёта
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
198 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
1 июля 2022
Второй пилот
От 250 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Типы ВС: Airbus 321
14 июня 2022
Второй пилот
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
СЛУГА
июнь 2020 — июль 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
8 октября 2021
Второй пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-757/767
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
1 августа 2021
Второй пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО Авиакомпания Аэросервис-Тараз
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: An-2
21 июля 2021
Второй пилот
От 3 000 usd / месяц, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Fokker 70/100
АО "Bek Air"
май 2017 — январь 2020
16 июня 2020
Второй пилот
От 250 000 руб / месяц, 28 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
116 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
Институт
январь 2019 — январь 2020
Типы ВС: Diamond DA42
23 мая 2019
Второй пилот самолёта
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
Лётчик -испытатель
An-24/26
ЛИАЦ
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
15 октября 2018
Второй пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
518 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
Barcelona Flight School
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 777
27 марта 2018
Второй пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АК Авиа Север
май 2016 — август 2016
Типы ВС: An-2
13 марта 2018
Второй пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
БЛУГА
май 2014 — декабрь 2014
Типы ВС: Diamond DA42
26 февраля 2018
Второй пилот
От 150 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
"Генекс"
февраль 2014 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
31 октября 2017
Второй пилот
От 250 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 945 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
АК "Мередиан"
октябрь 2007 — июль 2014
Типы ВС: An-24/26
19 мая 2017
Второй пилот
От 150 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Челябинское Лётное Училище Гражданской Авиации
декабрь 2014 — август 2016
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
14 апреля 2017
Второй пилот Embraer 145 / Boeing 737 ( c переучиванием )
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УВАУ ГА
сентябрь 2014 — декабрь 2014
Типы ВС: Diamond DA42
6 ноября 2016
Второй пилот
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
11 января 2022
Второй пилот
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Хабаровские авиалинии
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
3 января 2022
КВС, пилот, инструктор
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
2 августа 2017
Инженер-пилот
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 699 часов
Последнее место работы:
Пилот Боинга 737/800NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Одна из авиакомпаний Москвы
февраль 2012 — апрель 2015
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
25 марта 2022
Инженер-пилот
От 150 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 920 часов
Последнее место работы:
Квс
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 767, Boeing 737 - 3/4/500, Embraer 120 Brasilia
18 ноября 2020
Второй пилот
По договоренности, 26 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
24 сентября 2018
Второй пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
11 июля 2022
Второй Пилот
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Loadmaster ( борт оператор )
Boeing 757
Автастар Ту
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Citation 525A CJ1/CJ2, Cessna 170/172
10 октября 2023
Второй пилот Bombardier Challenger 604 / 605
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
ТОО STAR JET
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605
20 мая 2019
Второй пилот (FAA US, ФАВТ РФ, с опытом работы)
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
КВС Piper Aztec (PA23-250)
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Ралли Silk Way-2017
июль 2017 — август 2017
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Citation 525A CJ1/CJ2, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
13 августа 2016
Второй пилот Л-410, Ан-2 (переучивание на любой тип)
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
18 февраля 2021
КВС / Пилот
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, Premier IA, Premier IA, Premier IA, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
16 августа 2022
Второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
7 мая 2019
КВС / Второй пилот вертолета Ми-8
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17

Резюме Коммерческий пилот CPL в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: