Резюме: Инженер по ТО ВС Challenger 601 в Москве, 30 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—30
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 990 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
24 июня 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Главный инженер
Авиакомпания АО ПО "Космос"
май 2023 — наст. время
Авиакомпания АО ПО "Космос"
май 2023 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 45 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по документации ( летно-испытательное подразделение-цех 216) бюро по учёту и оформлению эксплуатационной технической документации
Иркутский Авиационный Завод (ИАЗ)-Филиал ПАО "Яковлев"
октябрь 2012 — наст. время
Иркутский Авиационный Завод (ИАЗ)-Филиал ПАО "Яковлев"
октябрь 2012 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 70 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
От 100 000 руб / месяц, 70 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
По договоренности, 33 года,
мужчина, 185 см, 80 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АО"Нижневартовскавиа"
июль 2013 — наст. время
АО"Нижневартовскавиа"
июль 2013 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АО"Нижневартовскавиа"
июль 2013 — наст. время
АО"Нижневартовскавиа"
июль 2013 — наст. время
21 июня 2024
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Специалист по интеграции
АФЛТ-СИСТЕМС
сентябрь 2023 — наст. время
АФЛТ-СИСТЕМС
сентябрь 2023 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 45 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по документации ( летно-испытательное подразделение-цех 216)
Иркутский Авиационный Завод (ИАЗ)-Филиал ПАО "Яковлев"
октябрь 2012 — наст. время
Иркутский Авиационный Завод (ИАЗ)-Филиал ПАО "Яковлев"
октябрь 2012 — наст. время
Резюме Инженер по ТО ВС Challenger 601 в других городах
- Москва 30
- Санкт-Петербург 3
- Краснодар 2
- Ульяновск 2
- Уфа 2
- Ступино 1
- Екатеринбург 1
- Комсомольск-на-Амуре 1
- Магнитогорск 1
- Калуга 1
- Долгопрудный 1
- Челябинск 1
- Сыктывкар 1
- Казань 1
- Минск 1
- Махачкала 1
- Красноярск 1