Резюме: Инженер, Техник АиРЭО в Москве, 1566 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 761—780
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по структурным ремонтам департамента по поддержанию лётной годности
ПАО Аэрофлот - Российские Авиалинии
июль 2016 — наст. время
ПАО Аэрофлот - Российские Авиалинии
июль 2016 — наст. время
6 марта 2019
От 170 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ПЛГ
Азур Эйр
февраль 2017 — наст. время
Азур Эйр
февраль 2017 — наст. время
15 мая 2018
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер управления производственного планирования
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
декабрь 2014 — наст. время
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
декабрь 2014 — наст. время
19 апреля 2018
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер управления производственного планирования
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
декабрь 2014 — наст. время
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
декабрь 2014 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
ИНЖЕНЕР ПО ПЛАНЕРУ И ДВИГАТЕЛЮ
Нордик Мро Рус
октябрь 2023 — наст. время
Нордик Мро Рус
октябрь 2023 — наст. время
20 июля 2023
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник
ПАО Аэрофлот
май 1999 — июль 2023
ПАО Аэрофлот
май 1999 — июль 2023
От 100 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Специалист по технической документации
ООО АТЦ "АвиаПАРТ"
январь 2019 — наст. время
ООО АТЦ "АвиаПАРТ"
январь 2019 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ПиД, далее инженер
ФГБУ СЛО РОССИЯ
октябрь 2020 — наст. время
ФГБУ СЛО РОССИЯ
октябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ПиД B1.1
VTS Jets
апрель 2022 — наст. время
VTS Jets
апрель 2022 — наст. время
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 41 года
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "Аэротитан"
апрель 2020 — август 2022
ООО "Аэротитан"
апрель 2020 — август 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации ВС
ООО АП Газпром авиа
август 2009 — наст. время
ООО АП Газпром авиа
август 2009 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Главный конструктор проекта аппарата на воздушной подушке
ООО "ОИЦ", ПАО "Авиакор"
ноябрь 2017 — март 2019
ООО "ОИЦ", ПАО "Авиакор"
ноябрь 2017 — март 2019
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
От 57 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер
Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации
апрель 2014 — наст. время
Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации
апрель 2014 — наст. время
28 июня 2017
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бета-тестер
1С
ноябрь 2015 — март 2017
1С
ноябрь 2015 — март 2017
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 220 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
12 июня 2024
По договоренности, 22 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Курсант-техник
OOO «UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNICS»
июль 2021 — август 2021
OOO «UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNICS»
июль 2021 — август 2021
5 октября 2023
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по СиД
Ай Флай
июль 2021 — наст. время
Ай Флай
июль 2021 — наст. время
От 140 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник
ВДТМ
май 2018 — август 2023
ВДТМ
май 2018 — август 2023
По договоренности, 22 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Оператор наземного обслуживания воздушных судов
ООО "Домодедово Эрпорт Хэндлинг"
январь 2023 — июнь 2023
ООО "Домодедово Эрпорт Хэндлинг"
январь 2023 — июнь 2023
Резюме Инженер, Техник АиРЭО в других городах
- Москва 1566
- Санкт-Петербург 189
- Екатеринбург 42
- Новосибирск 40
- Краснодар 40
- Красноярск 34
- Уфа 33
- Казань 32
- Самара 30
- Ульяновск 27
- Домодедово 22
- Тюмень 20
- Иркутск 18
- Ростов-на-Дону 18
- Сочи 17
- Жуковский 14
- Оренбург 13
- Егорьевск 13
- Омск 13
- Челябинск 11