Резюме: Второй пилот воздушного судна Boeing 757 в Москве, 2245 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
16 мая 2022
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Азур эйр
январь 2005 — март 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Азур эйр
январь 2005 — март 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
8 октября 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-757/767
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Boeing 757
Azur Air
январь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
55 часов
Последнее место работы:
ВТОРОЙ ПИЛОТ-СТАЖЕР
Boeing 737 - 3/4/500
"Эйр Кыргызстан"
июнь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
"Эйр Кыргызстан"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А330
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
От 140 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 581 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, CRJ 100/200, An-2, Piper PA-34 Seneca
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
7 июня 2024
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Второй пилот В747
AirBridgeCargo
январь 2018 — январь 2022
AirBridgeCargo
январь 2018 — январь 2022
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26
От 300 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
От 300 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ-100/200
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
6 февраля 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, An-24/26
25 марта 2020
От 150 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 590 часов
Последнее место работы:
Руководитель МТО
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-24/26
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
29 июня 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Парма
февраль 2023 — наст. время
An-2
Парма
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот A320
S7 airlines
июль 2019 — февраль 2024
S7 airlines
июль 2019 — февраль 2024
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 135 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО АК «Руслайн»
апрель 2019 — август 2021
CRJ 100/200
АО АК «Руслайн»
апрель 2019 — август 2021
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200
9 февраля 2024
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АК «Сибирь»
июнь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
АК «Сибирь»
июнь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
23 января 2024
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
247 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
Типы ВС: An-2, Tu-134
От 300 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer Legacy 600
Сириуc-Аэро
май 2016 — январь 2020
Embraer Legacy 600
Сириуc-Аэро
май 2016 — январь 2020
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Airbus 321
Резюме Второй пилот воздушного судна Boeing 757 в других городах
- Москва 2245
- Санкт-Петербург 317
- Краснодар 85
- Екатеринбург 47
- Казань 33
- Новосибирск 32
- Домодедово 29
- Ростов-на-Дону 29
- Самара 28
- Уфа 28
- Ульяновск 27
- Красноярск 25
- Тюмень 22
- Омск 16
- Калининград 16
- Челябинск 13
- Сочи 12
- Саратов 12
- Жуковский 12
- Оренбург 11