Резюме: Второй пилот вертолёта МИ-8Т в Москве, 1218 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 101—120
12 ноября 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
S7
август 2017 — наст. время
S7
август 2017 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания Сибирь (S7 Airlines)
декабрь 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания Сибирь (S7 Airlines)
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
24 октября 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС А319 / 320 / 321
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
июль 2019 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
2 сентября 2024
От 300 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Газпром авиа
июль 2022 — наст. время
Mi-8/17
Газпром авиа
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
2 июля 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 042 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Уральские авиалинии
июнь 2018 — сентябрь 2023
Airbus 320
Уральские авиалинии
июнь 2018 — сентябрь 2023
Типы ВС: Airbus 320
28 июня 2024
От 220 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Аэрофлот
февраль 2019 — наст. время
Аэрофлот
февраль 2019 — наст. время
23 июня 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
апрель 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Уральские авиалинии
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
11 июня 2024
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 257 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
июнь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 airlines
июнь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
От 6 000 usd / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Второй пилот А320
S7 Airlines
октябрь 2021 — февраль 2024
S7 Airlines
октябрь 2021 — февраль 2024
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 840 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
S7 Airlines
декабрь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 Airlines
декабрь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
31 октября 2023
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Руслайн, Северсталь
октябрь 2018 — наст. время
Challenger 850
Руслайн, Северсталь
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
ТОО STAR JET
февраль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
ТОО STAR JET
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605
От 100 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
OОО «Авиакомпания Airbridgecargo”
август 2017 — июнь 2022
OОО «Авиакомпания Airbridgecargo”
август 2017 — июнь 2022
20 апреля 2023
От 100 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А-319, 320, 321, 330-200, 330-300
Airbus 330
ПАО АЭРОФЛОТ
октябрь 2011 — сентябрь 2021
Airbus 330
ПАО АЭРОФЛОТ
октябрь 2011 — сентябрь 2021
Типы ВС: Airbus 330
9 марта 2023
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 750
ООО Сириус-Аэро
ноябрь 2020 — наст. время
Hawker 750
ООО Сириус-Аэро
ноябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Hawker 750
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Азур Эйр»
июнь 2021 — февраль 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Азур Эйр»
июнь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
6 октября 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Руслайн
сентябрь 2019 — сентябрь 2022
CRJ 100/200
Руслайн
сентябрь 2019 — сентябрь 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
19 сентября 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 066 часов
Последнее место работы:
Второй пилот crj 100 / 200
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
198 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот АК Азимут
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
Резюме Второй пилот вертолёта МИ-8Т в других городах
- Москва 1218
- Санкт-Петербург 210
- Краснодар 87
- Екатеринбург 31
- Казань 26
- Новосибирск 26
- Тюмень 24
- Красноярск 24
- Ростов-на-Дону 21
- Ульяновск 21
- Уфа 21
- Самара 19
- Нижний Новгород 15
- Саратов 14
- Калининград 14
- Домодедово 13
- Иркутск 13
- Омск 13
- Хабаровск 11
- Челябинск 11