Резюме: Пилот / Директор по производству / Руководитель / Начальник аэродромной службы / Старший инженер по эксплуатации аэродрома в Москве, 3493 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 101—120
26 февраля 2016
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по ИАО, начальник ИАС
ООО Лукиавиатранс
февраль 2006 — ноябрь 2015
16 июня 2022
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
592 часа
Последнее место работы:
Второй пилот самолета Ан-2
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
29 января 2020
От 80 000 руб / месяц, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер конструктор 1 категории
Московский вертолетный завод им. Миля
апрель 2014 — июнь 2019
4 августа 2023
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 451 час
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Military Fighter Jet
17 марта 2023
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту и двигателю
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, An-124, Saab 340, An-124
21 октября 2021
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
27 января 2024
От 90 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Специалист претензионного отдела
Авиакомпания NordWind
сентябрь 2021 — наст. время
5 июля 2020
От 75 000 руб / месяц, 36 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог
Лазер продукт
октябрь 2019 — наст. время
13 декабря 2016
От 75 000 руб / месяц, 36 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по Планеру и двигаделям
ЗАО "Туполев-Техник"
январь 2016 — сентябрь 2016
1 августа 2021
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
24 июня 2021
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 910 часов
Последнее место работы:
ВС РФ от летчика-штурмана до заместителя командира полка по ВПР. В крайней должности 7 лет. Так же прошел должности командир вертолета, командир звена, заместитель командира эскадрильи, начальник службы безопасности полетов. С 2006 года- Летчик-инстр
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
25 апреля 2017
От 80 000 руб / месяц, 53 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Второй пилот самолета CRJ-100/200
ЗАО авиакомпания «Руслайн»
сентябрь 2013 — октябрь 2016
8 июля 2019
От 75 000 руб / месяц, 31 год, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Сменный инженер ПДО
ООО «NW Technic»
апрель 2018 — наст. время
15 июня 2024
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
31 мая 2024
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
465 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
23 ноября 2022
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
8 августа 2018
От 120 000 руб / месяц, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 580 часов
Последнее место работы:
КВС, летный директор
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, An-12
18 июня 2024
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 027 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
15 ноября 2023
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
8 ноября 2023
По договоренности, 30 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Типы ВС: Diamond DA42

Резюме Пилот / Директор по производству / Руководитель / Начальник аэродромной службы / Старший инженер по эксплуатации аэродрома в других городах

 

от:
до: