Резюме: Техник B1 в Москве, 1029 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Авиатехник B1.1
Уральские Авиалинии
апрель 2023 — наст. время
Уральские Авиалинии
апрель 2023 — наст. время
27 января 2022
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер по СиД
ООО А-техникс
июнь 2021 — наст. время
ООО А-техникс
июнь 2021 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер
ООО "С7 Инжиниринг"
август 2020 — наст. время
ООО "С7 Инжиниринг"
август 2020 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Aircraft Licensed Engineer
Swiss International Airlines
октябрь 2012 — наст. время
Swiss International Airlines
октябрь 2012 — наст. время
11 августа 2020
От 110 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ПИД
АО UTG
февраль 2020 — наст. время
АО UTG
февраль 2020 — наст. время
22 октября 2019
От 80 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АИРЭО
Уральские Авиалинии
апрель 2017 — наст. время
Уральские Авиалинии
апрель 2017 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Technician B1.1 on Boeing B737-300/400/500 (CFM 56) and Boeing B737-600/700/800/900 (CFM56).Components Mechanic on Engine CFM-56 in Engine Shop, Borescope inspector CFM-56.
«S7 ENGINEERING»
октябрь 2015 — наст. время
«S7 ENGINEERING»
октябрь 2015 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Components Mechanic on Engine CFM-56 in Engine Shop, Borescope inspector CFM-56. Technician B1.1 on Boeing B737-300/400/500 (CFM 56) and Boeing B737-600/700/800/900 (CFM56).
«S7 ENGINEERING»
октябрь 2015 — наст. время
«S7 ENGINEERING»
октябрь 2015 — наст. время
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Aircraft mechanic cat. B1.1
VTSjets
апрель 2013 — ноябрь 2023
VTSjets
апрель 2013 — ноябрь 2023
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
VTSjets
апрель 2013 — ноябрь 2023
VTSjets
апрель 2013 — ноябрь 2023
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Engineer B1
Air Astana
октябрь 2004 — наст. время
Air Astana
октябрь 2004 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Engineer A&P cat.B1
LLC"A-TECHNICS"
июль 2017 — наст. время
LLC"A-TECHNICS"
июль 2017 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
AIRCRAFT ENGINEER B2
AIRFRANCE
июль 2017 — наст. время
AIRFRANCE
июль 2017 — наст. время
От 2 000 usd / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Licensed Aircraft Maintenance Engineer B1.1 A320 FAM cfm56/v2500
Magnetic MRO
сентябрь 2017 — наст. время
Magnetic MRO
сентябрь 2017 — наст. время
7 ноября 2018
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Aircraft maintenance engineer B737NG
Air company ORION-X
май 2013 — наст. время
Air company ORION-X
май 2013 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 220 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
6 июня 2025
От 80 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Слесарь по ремонту авиационных двигателей
ООО НПП "Авис-Моторс ЛТД.
декабрь 2022 — наст. время
ООО НПП "Авис-Моторс ЛТД.
декабрь 2022 — наст. время
30 ноября 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по планеру и двигателям
АО "Восток Техникал Сервис"
сентябрь 2020 — наст. время
АО "Восток Техникал Сервис"
сентябрь 2020 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по приборам и электрооборудованию 5 разряда.
Пао Аэрофлот
апрель 2016 — наст. время
Пао Аэрофлот
апрель 2016 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Полетный диспетчер (проходил подготовку на должность полетного диспетчера)
Волга-Днепр, Группа компаний
июнь 2021 — март 2022
Волга-Днепр, Группа компаний
июнь 2021 — март 2022
Резюме Техник B1 в других городах
- Москва 1029
- Санкт-Петербург 119
- Новосибирск 36
- Екатеринбург 31
- Казань 30
- Краснодар 29
- Уфа 27
- Красноярск 25
- Домодедово 16
- Тюмень 16
- Самара 14
- Иркутск 14
- Омск 10
- Егорьевск 10
- Ульяновск 10
- Ростов-на-Дону 10
- Оренбург 9
- Челябинск 9
- Сочи 9
- Архангельск 8