Резюме: Пилот, Авиатехник в Москве, 1707 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1621—1640
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Руководитель инспекции по БП
Авиакомпания "Jupiter jet"
июнь 2023 — ноябрь 2023
Авиакомпания "Jupiter jet"
июнь 2023 — ноябрь 2023
От 300 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 466 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
VietjetAir
сентябрь 2019 — июль 2020
Airbus 320
VietjetAir
сентябрь 2019 — июль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320
3 декабря 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Начальник Управления единых центров
ДОСААФ России
май 2024 — наст. время
ДОСААФ России
май 2024 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 749 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, An-24/26
24 ноября 2024
По договоренности, 46 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Переводчик, преподаватель авиационного английского языка
Фриланс
декабрь 2001 — наст. время
Фриланс
декабрь 2001 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
RusLine
октябрь 2010 — наст. время
CRJ 100/200
RusLine
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
1 ноября 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
16 октября 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Аэрофлот
август 2018 — наст. время
Airbus 320
Аэрофлот
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
7 октября 2024
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Менеджер производственно-диспетчерской службы
ОАО «Джет Эйр Групп»
октябрь 2013 — наст. время
ОАО «Джет Эйр Групп»
октябрь 2013 — наст. время
6 октября 2024
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Менеджер производственно-диспетчерской службы
ОАО «Джет Эйр Групп»
октябрь 2013 — наст. время
ОАО «Джет Эйр Групп»
октябрь 2013 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-4
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Штурман навигационного отдела (полётный диспетчер)
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Старший штурман обеспечения отдела контроля полётов и перелётов
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
8 августа 2024
От 120 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Airbus 319 CJ/neo
VIPJET LTD
январь 2020 — февраль 2022
Airbus 319 CJ/neo
VIPJET LTD
январь 2020 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 170 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
CRJ 100/200
АО «Авиакомпания РусЛайн»
июль 2021 — наст. время
CRJ 100/200
АО «Авиакомпания РусЛайн»
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200
29 июля 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
VVIP Private jet Captain
Airbus 319 CJ/neo
Private
август 2007 — наст. время
Airbus 319 CJ/neo
Private
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Северный ветер
июнь 2021 — наст. время
Airbus 321
Северный ветер
июнь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
18 часов
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2022 — май 2023
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2022 — май 2023
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 31 год,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Специалист по сертификации персонала
ООО "Северный Ветер"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "Северный Ветер"
ноябрь 2022 — наст. время
13 июня 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС А320
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320
Резюме Пилот, Авиатехник в других городах
- Москва 1707
- Санкт-Петербург 241
- Краснодар 93
- Новосибирск 56
- Казань 53
- Екатеринбург 46
- Красноярск 37
- Ульяновск 37
- Самара 29
- Уфа 29
- Тюмень 28
- Домодедово 27
- Ростов-на-Дону 23
- Омск 20
- Егорьевск 19
- Челябинск 19
- Иркутск 19
- Калининград 14
- Оренбург 14
- Саратов 13