Резюме: Авиационный инженер/техник по ТО ВС RRJ-95 в Москве, 2025 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1801—1820
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 206 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 309 часов
Последнее место работы:
Шеф-пилот
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Tu-154
От 100 000 руб / месяц, 49 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист группы контроля прямых затрат Финансовой службы
АО "Авиакомпания "РОЯЛ ФЛАЙТ"
февраль 2016 — наст. время
АО "Авиакомпания "РОЯЛ ФЛАЙТ"
февраль 2016 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина, 180 см, 86 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инструктор-методист проводник бортовой
ООО "Авиакомпания "Икар" - PegasFly
март 2013 — сентябрь 2022
ООО "Авиакомпания "Икар" - PegasFly
март 2013 — сентябрь 2022
13 октября 2022
От 100 000 руб / месяц, 43 года,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по сертификации персонала
Волга - Днепр Техникс Москва
декабрь 2009 — наст. время
Волга - Днепр Техникс Москва
декабрь 2009 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Начальник сектора ДКОВС
Международный аэропорт Шереметьево
январь 2019 — декабрь 2020
Международный аэропорт Шереметьево
январь 2019 — декабрь 2020
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Начальник сектора ДКОВС
Международный аэропорт Шереметьево
январь 2019 — декабрь 2020
Международный аэропорт Шереметьево
январь 2019 — декабрь 2020
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 550 часов
Последнее место работы:
Командир авиационной эскадрильи
An-12
Фс ВНГ РФ
ноябрь 2010 — май 2022
An-12
Фс ВНГ РФ
ноябрь 2010 — май 2022
Типы ВС: An-12
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Специалист по НО ВС
Авиакомпания Эйрбриджкарго
декабрь 2010 — наст. время
Авиакомпания Эйрбриджкарго
декабрь 2010 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Практикант
ООО «Волга-Днепр»
апрель 2021 — май 2021
ООО «Волга-Днепр»
апрель 2021 — май 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
6 июля 2022
От 50 000 руб / месяц, 47 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Делопроизводитель
СкладТехника
август 2020 — май 2022
СкладТехника
август 2020 — май 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Диспетчер РЛУ и ПК РДЦ
МЦ АУВД
май 2007 — июнь 2022
МЦ АУВД
май 2007 — июнь 2022
От 50 000 руб / месяц, 26 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Агент по организации обслуживания авиационных перевозок
ПАО “Аэрофлот»
декабрь 2019 — наст. время
ПАО “Аэрофлот»
декабрь 2019 — наст. время
4 июля 2022
От 100 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по СиД
АзурЭйр
май 2021 — июнь 2022
АзурЭйр
май 2021 — июнь 2022
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
Старший штурман обеспечения отдела контроля полётов и перелётов
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
ФГБУ НЦУКС МЧС России(Начиональный центр управления кризисными ситуациями)
октябрь 2015 — июнь 2017
От 60 000 руб / месяц, 26 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Специалист-диспетчер
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
сентябрь 2019 — май 2022
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
сентябрь 2019 — май 2022
14 июня 2022
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Руководитель тренажерного комплекса
Yak-42
Авиационная школа «Авиатор»
март 2022 — наст. время
Yak-42
Авиационная школа «Авиатор»
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Airbus 320
От 120 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
ООО «Azurair “
сентябрь 2021 — наст. время
ООО «Azurair “
сентябрь 2021 — наст. время
Резюме Авиационный инженер/техник по ТО ВС RRJ-95 в других городах
- Москва 2025
- Санкт-Петербург 242
- Краснодар 61
- Новосибирск 50
- Екатеринбург 45
- Казань 36
- Красноярск 35
- Уфа 34
- Ульяновск 31
- Домодедово 29
- Самара 28
- Ростов-на-Дону 26
- Сочи 20
- Тюмень 20
- Иркутск 19
- Жуковский 16
- Калининград 14
- Оренбург 13
- Челябинск 13
- Егорьевск 12