Резюме: Инженер по двигателям и ВСУ (Ведущий инженер) в Москве, 1436 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
От 90 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника участка электроснабжения
Газпром энерго
июль 2019 — наст. время
Газпром энерго
июль 2019 — наст. время
25 мая 2021
От 3 000 euro / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по обеспечению ремонтов двигателей
Airline Support Baltic
октябрь 2017 — наст. время
Airline Support Baltic
октябрь 2017 — наст. время
23 декабря 2015
От 105 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по двигателям и вспомогательным силовым установкам
ООО “Северный Ветер”
июнь 2015 — наст. время
ООО “Северный Ветер”
июнь 2015 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
A&P Technician
AMS Technic
январь 2018 — август 2019
AMS Technic
январь 2018 — август 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Менеджер по продажам и развитию бизнеса
Banner Aircraft
октябрь 2021 — наст. время
Banner Aircraft
октябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
25 марта 2022
От 150 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 920 часов
Последнее место работы:
Квс
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 767, Boeing 737 - 3/4/500, Embraer 120 Brasilia
4 июня 2024
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Инженер по сопровождению базовых форм ТО
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по двигателям инженерного отдела
JSC Smartavia
май 2017 — наст. время
JSC Smartavia
май 2017 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер по двигателям и ВСУ
НВ-Техник
январь 2019 — наст. время
НВ-Техник
январь 2019 — наст. время
8 июня 2024
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов
Авиакомпания Газпром Авиа
сентябрь 2022 — сентябрь 2023
Авиакомпания Газпром Авиа
сентябрь 2022 — сентябрь 2023
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по системам вертолета
НЦВ "Миль и Камов"
август 2019 — наст. время
НЦВ "Миль и Камов"
август 2019 — наст. время
20 июня 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по контролю технического обслуживания ВС
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист, старший диспетчер ДПД
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
ноябрь 2017 — наст. время
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
ноябрь 2017 — наст. время
3 мая 2023
По договоренности, 39 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по учету Hard Time компонентов и двигателей ВС-отдел поддержания летной годности
АО "Skytechnic"
февраль 2022 — наст. время
АО "Skytechnic"
февраль 2022 — наст. время
От 1 200 usd / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер группы планирования отдела поддержания летной годности
SWHS
май 2019 — наст. время
SWHS
май 2019 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию самолётов и авиационных двигателей.
ООО “Джет Флайт Сервис”
октябрь 2017 — наст. время
ООО “Джет Флайт Сервис”
октябрь 2017 — наст. время
От 170 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проведению стажировок отдела подготовки и квалификации персонала
ООО "Аэрофлот Техникс"
ноябрь 2023 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
ноябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по ПиД
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
Резюме Инженер по двигателям и ВСУ (Ведущий инженер) в других городах
- Москва 1436
- Санкт-Петербург 156
- Екатеринбург 32
- Краснодар 29
- Новосибирск 29
- Самара 29
- Ульяновск 28
- Красноярск 27
- Уфа 25
- Казань 24
- Тюмень 17
- Ростов-на-Дону 15
- Домодедово 14
- Сочи 13
- Иркутск 12
- Челябинск 11
- Жуковский 11
- Химки 9
- Калининград 8
- Оренбург 7