Резюме: КВС RRJ-95 в Москве, 18 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—18
20 июня 2024
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 990 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
10 июня 2024
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
12 июня 2024
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
9 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
13 июня 2024
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС А320
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320
19 июня 2024
От 300 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 126 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
20 июня 2024
От 15 руб / месяц, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 100 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
11 июня 2024
От 250 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 560 часов
Последнее место работы:
Командир-инструктор воздушного судна
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-8/17
15 июня 2024
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
10 июня 2024
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ АиРЭО
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
10 июня 2024
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
2 350 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
13 июня 2024
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
ООО "МНТ-Аэро"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Cessna 170/172
15 июня 2024
От 85 000 руб / месяц, 54 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Техник по обслуживанию интерьерного оборудования
А-Техникс
февраль 2016 — наст. время
21 июня 2024
От 150 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ПиД
S7 ENGINEERING
август 2022 — наст. время
14 июня 2024
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Техник по ТО АТ (АиРЭО)
ООО "НВ Техник"
июнь 2021 — наст. время
10 июня 2024
От 400 000 руб / месяц, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Главный специалист
ИЦ Икар
январь 2023 — наст. время
9 июня 2024
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Сменный инженер
ООО Авиапрестиж
апрель 2018 — наст. время
21 июня 2024
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 232 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
18 июня 2024
По договоренности, 63 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023

 

от:
до: