Работа: Инженер по двигателям и ВСУ (Ведущий инженер) в Москве, 13 вакансий
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства.
Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-109) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей. Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли. Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 700+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Ведущего инженера в отдел инженерного сопровождения.
Функционал:
Инженерное сопровождение технического персонала и заказчика технического обслуживания (далее ТО) компонентов воздушных судов (далее ВС) Обработка запросов от инженерно-технического персонала. Подготовка перечней оборудования, инструмента и расходных материалов
...
Обязанности:
Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, с 09.00 до 21.00, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам собеедования.
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолётов и вертолётов иностранного и отечественного производства.
Почему стоит выбрать нас?
Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей. Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли. Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 700+ человек.
В связи с активным ростом компании мы в поисках Специалиста по учету авиатехнического имущества.
Функционал:
Выполнение входного контроля качества АТИ (сверка фотографий, документов и табличных данных) Координация и взаимодействие со складами по вопросам приемки, списания и передачи АТИ. Ведение учета АТИ.
Мы ожидаем:
Высшее образование в области авиационной и ракетно-космической техники. Опыт работы с технической документации (IPC, CMM, AMM) Продвинутый уровень владения MS Office и Google Sheet.
...
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.
Условия:
Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании (от квалификации кандидата).
My Freighter — компания, входящая в состав Centrum Holding. Это одна из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Центральной Азии. Кроме того, под брендом Centrum Air компания выполняет пассажирские рейсы.
Также в рамках холдинга создан новый игрок в сфере туризма — Centrum Holidays. Благодаря своеобразной бизнес-модели компания предлагает туристические пакеты по доступной цене при сохранении стандартов комфорта.
Вместе с тем, наша команда профессионалов позаботится о ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой и вниманием, предоставит индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный
...
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата: 200 000
...
Обязанности:
перспективное планирование ТО; планирование форм тяжелого ТО; анализ расписания и стоянок ВС; запрос и контроль ТО в контрактных организациях; командировки по сопровождению ТО; приемки/сдачи ВС.
Требования:
образование высшее (предпочтительно авиационное техническое); опыт работы по направлению поддержания летной годности ВС не менее 3-х лет; знание АТ и регламента ТО; уровень владения английским языком – техническая лексика; уверенный пользователь Microsoft Office, Aviabit, Wings, Adobe Acrobat; ответственность, внимательность, способность работать в режиме многозадачности, умение анализировать.
Условия:
офис расположен в шаговой доступности от м. Аэропорт или МЦД Гражданская: ул. Коккинаки д.4; график работы: 5 / 2 с 08.00 до 17.00 или с 09.00 до 18.00; официальное оформление в соответствии с ТК РФ; широкие возможности для профессионального роста и развития; корпоративная программа лояльности для
...
Обязанности:
Эксплуатируемые типы ВС: Piper Aztec РА-23-250; Р-2006Т Twin. Сезонная работа: АФС.
Требования:
Наличие свидетельства пилота (CPL; ATPL) с отметкой рейтинга "самолет с одним двигателем, сухопутный"; "самолет многодвигательный сухопутный"; "Полеты по правилам полетов по приборам"; Общий налет от 500 часов; Опыт работы в качестве КВС на самолете многодвигательном сухопутном массой до 5700кг - от 200 часов; Действующий ВЛЭК (готовность его пройти в ближайшее время); Готовность к командировкам в одночленном экипаже (после ввода в строй и получения допуска к самостоятельной работе на ВС); Приветствуется наличие инструкторских допусков и опыта инструкторской работы.
Условия:
Оформление по ТК. з/п по договоренности. Место работы г. Москва. Аэродром базирования п.п. Новинки. География полетов - РФ.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС Embraer 135 / 145, Опыт работы в ТО ВС типа Embraer 135 / 145 от 2-х лет, Умение работать с технической документацией на языке производителя ВС, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации, уверенный пользователь ПК, Английский язык уровня Pre-Intermediatе и выше, Наличие заграничного паспорта.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 2 / 2, с 09.00 до 21.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, Полис ДМС после прохождения испытательного срока, Заработная плата обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, A320Fam, А330, А350, SSJ-100, в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, A320Fam, А330, А350, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1/В2/С по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы: день/ночь/отсыпной/выходной; Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы: день/ночь/отсыпной/выходной; Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7 дней отпуска. Материальная помощь к отпуску и в особых жизненных ситуациях, выплаты по случаю рождения ребенка, юбилея; Льготные авиабилеты на рейсы авиакомпаний Группы Аэрофлот
...
Место работы: Организация по ТО ООО « АМС» / основное место производственной деятельности - п/п Новинки Серпуховский р-н МО, территориальность зависит от типа ВС
Обязанности сотрудника:
Выполнение планового, специального, сезонного ТО, ОТО, ПТО;
устранение неисправностей ВС, выполнение SB / AD;
Опыт работы:
Опыт технического обслуживания воздушных судов и/или компонентов; Работа с руководствами по тех обслуживанию; Наличие технического образования.
Основные типы ВС:
- легкие ВС с поршневыми двигателями (Piper, Cessna, Cirrus, Tecnam) с отметками В1.6 или на типы.
- тип Як-40 с отметками В2;
- тип Ан-2 с отметками В2.
Условия работы:
График работы 5 / 2; оформление по ТК РФ; размер заработной платы в зависимости от опыта работы по результатам собеседования.
Основная база - п/п Новинки МО; возможны командировки по
...
Обязанности:
Организация ремонта вспомогательных газотурбинных двигателей ТА14-130-08, ТА12-60. Оформление технической документации.
Требования:
Образование — высшее (механический факультет) Опыт работы в должности инженера — не менее 1 года.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Место работы — г. Ступино, Московская область. Полная занятость . График работы 5 / 2 или 2 / 2.
Вакансии Инженер по двигателям и ВСУ (Ведущий инженер) в других городах
- Москва 13
- Санкт-Петербург 3
- Тюмень 2
- Химки 1
- Иркутск 1
- Хабаровск 1
- Домодедово 1