Job: Специалист Инженерно-координационного центра in Moscow, 13 vacancies
![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Компания по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса, в поиске опытного и ответственного специалиста, который возьмёт на себя роль замерщика и укладчика ковров. Если вы цените точность, творческий подход в работе и умеете находить общий язык с клиентами, то мы рады предложить вам присоединиться к Команде.
Основные обязанности:
Выполнение точных замеров ковровых покрытий. Создание электронного эскиза коврового покрытия с точным указанием всех замеров для дальнейшего заказа у поставщиков. Взаимодействие с клиентами и подрядчиками для обеспечения эффективной координации проектов. Профессиональная укладка коврового покрытия согласно требованиям проекта и техническим нормативам. Предоставление экспертных консультаций клиентам по выбору материалов и дизайна. Оперативное решение проблем и устранение несоответствий, возникающих в процессе работы.
Требования к кандидату:
Наличие опыта замеров и укладки ковровых покрытий не
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Требования:
Наличие средне-специального технического образования. Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности. Внимательность при работе с большим объемом документов . Желание и способность работать в команде на общий результат.
Обязанности:
Организация работы в ПДО . Планирование ТО. В завершающей стадии CRM ПО, с помощью которого возможно организовывать планирование работ . Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.
Условия:
Фактический адрес работы кандидата: Аносино. Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.):
...![БиДжет](/files/logos/micro/226725508513751.jpg)
Обязанности:
Подготовка и передача комплектов производственно-технической документации инженерно- техническому персоналу для выполнения технического обслуживания воздушных судов. Учет возврата комплектов производственно- технической документации от провайдера после выполнения технического обслуживания. Проверка оригиналов производственно-технической документации воздушных судов на предмет комплектности. Выдача заданий контрактным организациям на техническое обслуживание компонентов ВС.
Требования:
Образование высшее. Опыт работы 1-3 года. Владение английским языком на уровне Intermediate. Уверенный пользователь ПК. Навыки работы с производственно-технической документацией по выполнению технического обслуживания воздушных судов приветствуется.
Условия:
Оформление по ТК РФ, отпуск 28 календарных дней. График работы: 5 / 2 с 8.00 до 17.00. Стабильная заработная плата. Выплаты 2 раза в месяц. Испытательный срок 3 месяца.
![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиакомпания БАРКОЛ](/files/logos/micro/104041072113505.png)
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. Заработная плата в месяц от 61 000 руб. до 150 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день.
Служебные поездки по центральной части России:
ОП МПД « Аэропорт Протасово» местонахождение Рязанская область, Рязанский район, поселок Листвянка. ОП МПД « Мячково» местонахождение Московская обл., Раменский г.о., Верхнее Мячково Село. ОП МПД « Лопатино»
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Aero Region Training](/files/logos/micro/2419640450.jpg)
В Авиационный учебный центр осуществляющий подготовку частных пилотов на самолет однодвигательный, сухопутный (Cessna 172, Tecnam P2002) требуются преподаватели по летным дисциплинам:
Общие знания по воздушным судам. Навигация. Радиотелефония. Основы полёта. Летные характеристики, планирование и загрузка самолета. Эксплуатационные правила. Воздушное право. Возможности и ограничения человека. Авиационная метеорология. Авиационная безопасность. Аварийно-спасательная подготовка.
Обязанности:
Разработка учебно-методического материала, подготовка презентаций, экзаменационных билетов для занятий. Проведение занятий со слушателями. Проверка успеваемости слушателей. Заполнение учетной документации.
Требования:
Наличие авиационного образования (пилот/инженер) и/или профильных курсов подготовки. Ответственность и коммуникабельность. Умение работать со взрослой аудиторией. Готовность к командировкам.
Условия:
Оформление по ТК. Плавающий график.
Резюме отправленные на любые другие корпортативные почты не рассматриваются.
![Centrum Air](/files/logos/micro/66631255014007.png)
Компания My Freighter, является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный специалист, отвечающий за обеспечение безопасности и летной годности самолетов. Их роль заключается в проверке, обслуживании и ремонте самолетов для обеспечения их соответствия нормативным стандартам и спецификациям производителя.
Обязанности:
Выполнять плановое и внеплановое
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Группа компаний Протектор](/files/logos/micro/409025041314110.png)
Обязанности:
Проведение аудитов (продукта и системного) в организации по ТО АТ (сертификат организации) Проведение аудитов поставщиков услуг в области ТО АТ, ведение перечня одобренных поставщиков. Разработка и актуализация документированных процедур, регламентирующих функционирование СМК и контроля качества. Организация разработки и актуализация проверочных листов по внутренним аудитам и мониторингам. Контроль выполнения плана сезонной подготовки. Ведение деловой переписки, подготовка запросов и писем для отправки в сторонние организации и внутренние подразделения компании.
Требования:
Высшее авиационное образование или образование в области СМК. Опыт работы не менее 2-х лет в области гражданской авиации. Английский язык не ниже уровня Intermediate (чтение документации) Уверенный пользователь MS Office.
Условия:
Официальное оформление с первого рабочего дня. Полностью белая заработная плата от 140.000 руб. net (обсуждается с успешным кандидатом) График работы
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Группа компаний Протектор](/files/logos/micro/409025041314110.png)
Обязанности:
Ведение таблиц по учету авиационного-технического имущества. Проверка корректности внесенных данных в рабочие таблицы (сравнительный анализ) Сохранение и перенос данных об авиа-компонентах в облачное хранилище. Идентификация неучтенных компонентов. Оценка и контроль состояния авиационного-технического имущества, поступающего на склад, и прилагаемой технической документации.
Требования:
Техническое образование. Опыт работы инженером/авиатехником от 1 года. Английский не ниже intermediate (чтение технической документации) Опыт работы с MS Excel и в Google Таблицах. Внимательность, аккуратность, скрупулезность, пунктуальность.
Условия:
Официальное оформление с первого дня. Заработная плата по договоренности с руководителем (По итогам собеседования) Современный комфортный офис в Москва-Сити. График работы 5 / 2, часы работы обсуждаются.
![](/img/icons/premium-label.png)
![Группа компаний Протектор](/files/logos/micro/409025041314110.png)
Обязанности:
Координация между заказчиком и департаментами компании в рамках проектов по модификациями АТ. Коммуникация с заказчиками по стадиям проекта. Консультирование заказчика по возникающим вопросам. Анализ результатов, сбор обратной связи. Ведение Реестра проектов. Составление графиков реализации проектов и контроль исполнения сроков. Подготовка отчетов и презентаций по проектам. Ведение деловой переписки.
Требования:
Высшее авиационное образование. Готовы рассматривать с минимальным опытом. Аналитический склад ума. Коммуникабельность. Английский В1 (чтение технической документации.
Условия:
Официальное оформление с первого рабочего дня. Полностью белая заработная плата от 80 000 руб. net. Современный комфортный офис в Москва-Сити. График работы 5 / 2, часы работы обсуждаются.
![](/img/icons/premium-label.png)
![Группа компаний Протектор](/files/logos/micro/409025041314110.png)
Обязанности:
Организация и контроль работ по сертификации модификаций АТ, квалификации компонентов III класса. Управление сотрудниками Службы сертификации. Обеспечение взаимодействия с подразделениями компании, участвующими в процессах сертификации и квалификации. Участие в разработке и согласовании доказательной документации, применимых методов определения соответствия и требований СБ (в рамках сертификации модификаций) Обеспечение взаимодействия с Уполномоченным органом (Росавиацией, Авиационным регистром РФ и Сертификационными центрами) и Независимой Инспекцией. Организация и координации работ по подтверждению соответствия организации Разработчика требованиям ФАП 21J. Разработка нормативных и директивных документов, регламентирующих процедуры выполнения в компании работ по сертификации и квалификаци.
Требования:
Высшее техническое образование. Стаж работы в области сертификации авиационной техники и организаций от 3 лет. Знание правовых основ сертификации гражданской авиационной техники и организаций, свода федеральных авиационных правил, нормативных документов и
...![Centrum Air](/files/logos/micro/66631255014007.png)
Компания My Freighter, является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный специалист, отвечающий за обеспечение безопасности и летной годности самолетов. Их роль заключается в проверке, обслуживании и ремонте самолетов для обеспечения их соответствия нормативным стандартам и спецификациям производителя.
Обязанности:
Выполнять плановое и внеплановое
...![ВИЗАВИ Консалт](/files/logos/micro/3294097963.jpg)
Вакансия открыта в авиакомпании (гражданская авиация, регулярные рейсы)
Обязанности:
Управление поддержанием летной годности воздушных судов, Сохранение высокой утилизации флота Авиакомпании, Обеспечение готовности ВС согласно принятому производственному плану, Обеспечение заданного уровня безопасности полётов и снижение факторов риска, Защита и исполнение бюджета ТК, Оптимизация бизнес- процессов и их описания в локальных нормативных документах Технического комплекса, Управление персоналом комплекса и его развитие, Взаимодействие со смежными службами Авиакомпании.
Требования:
Профильное авиационное техническое образование. Аналогичный опыт работы в должности Технического директора от 3 лет, Заместителя технического директора по ПЛГ/ИАС от 5 лет в гражданской авиации в авиакомпании, выполняющей регулярные рейсы Опыт работы с иностранной техникой: Boeing 737 и Airbus 320 / 321 Опыт управления поставщиками и подрядчиками, в том числе опыт управления закупками запчастей для
...Vacancies Специалист Инженерно-координационного центра in other cities
- Москва 13
- Сочи 1
- Самара 1
- Казань 1
- Ростов-на-Дону 1
- Краснодар 1
- Елизово 1
- Минеральные Воды 1
- Ульяновск 1
- Владивосток 1