Резюме: КВС, пилот в Москве, 16 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—16
24 мая 2025
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва
Общий налет:
10 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
28 мая 2025
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 233 часа
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 210 Centurion
30 мая 2025
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 261 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
6 июня 2025
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
3 июня 2025
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Tu-154
31 мая 2025
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
29 мая 2025
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
28 мая 2025
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Владимирская Авиабаза
июль 2022 — февраль 2023
Типы ВС: An-2, Diamond DA42
30 мая 2025
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Авиакомпания "Уральские Авиалинии"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
26 мая 2025
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Методист/Преподаватель
Московский физико-технический институт МФТИ
июнь 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
25 мая 2025
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 220 часов
Последнее место работы:
Пилот (RRJ95)
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
30 мая 2025
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
Типы ВС: An-12, An-12
6 июня 2025
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
591 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
Типы ВС: An-2, Tu-134
6 июня 2025
От 80 000 руб / месяц, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Сервисный инженер оборудования беспилотного транспортного средства второй категории
Navio
март 2025 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
28 мая 2025
От 170 000 руб / месяц, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
6 июня 2025
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023

от:
до: