Резюме: %EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD в Москве, 57 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
7 мая 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по планеру и двигателям самолёта ИЛ-76
Минский завод гражданской авиации №407
август 2018 — наст. время
Минский завод гражданской авиации №407
август 2018 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Авиаинженер категории В1
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 890 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
15 мая 2024
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 947 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Специалист по навигационным расчетам
АК Победа
октябрь 2021 — наст. время
АК Победа
октябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Руководитель ОТК
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Начальник управления МТО
АО "Ратеп" Концерн "Алмаз-Антей"
февраль 2017 — март 2018
АО "Ратеп" Концерн "Алмаз-Антей"
февраль 2017 — март 2018
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Главный специалист ВЭД
КОНЦЕРН ГРАНИТ, АО
октябрь 2022 — наст. время
КОНЦЕРН ГРАНИТ, АО
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Сменный инженер
ООО Авиапрестиж
апрель 2018 — наст. время
ООО Авиапрестиж
апрель 2018 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Ведущий агент наземного обслуживания ВС
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2020 — март 2022
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2020 — март 2022
12 мая 2024
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Менеджер по продажам
ООО Минт-Сервис
октябрь 2021 — наст. время
ООО Минт-Сервис
октябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
10 мая 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
Авиакомпания AirBridgeCargo
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154
10 мая 2024
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 730 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines
август 2016 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines
август 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, Tu-154
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС ПО АиРЭО
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Officer Flight dispatch(полетный диспетчер)
Flydubai
октябрь 2022 — декабрь 2023
Flydubai
октябрь 2022 — декабрь 2023
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 960 часов
Последнее место работы:
КВС Boeing 757 / 767
Boeing 767
ООО Азур Эйр
апрель 2015 — сентябрь 2023
Boeing 767
ООО Азур Эйр
апрель 2015 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 767
Резюме %EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD в других городах
- Москва 57
- Санкт-Петербург 8
- Бронницы 5
- Екатеринбург 3
- Самара 2
- Ростов-на-Дону 2
- Казань 2
- Краснодар 2
- Тула 1
- Томск 1
- Жуковский 1
- Подольск 1
- Архангельск 1
- Домодедово 1
- Иркутск 1
- Тюмень 1
- Магнитогорск 1
- Долгопрудный 1
- Магадан 1
- Луга 1