Резюме: Авиамеханик В1 допуск А320 Cfm56/V2500 в Москве, 498 резюме

Резюме на странице:  |  за  |  сортировка по:
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
22 июня 2017
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Владелец авиакомпании
ТОО Aeroprakt.kz
январь 2003 — апрель 2017
11 августа 2022
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Начальник сектора ДКОВС
Международный аэропорт Шереметьево
январь 2019 — декабрь 2020
8 августа 2023
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ АиРЭО
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
13 июля 2022
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Авиатехник ЛАиД
Аэрофлот
июль 2018 — наст. время
14 августа 2017
По договоренности, 59 лет, женщина, 160 см, 68 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Начальник службы бортпроводников
Авиакомпания East Air
март 2008 — наст. время
24 марта 2024
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Challenger 300, ATR-72, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
5 мая 2018
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиационный механик
Международный Аэропорт Шереметьево
февраль 2017 — наст. время
6 мая 2024
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Авиаинженер категории В1
АО "НОРДИК МРО ОЮ"
май 2021 — декабрь 2023
16 ноября 2022
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиа техник по ПиД
ООО «А-Техникс»
март 2020 — наст. время
23 июля 2022
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по системам ВС В757 / 767. Инжиниринг.
Авиакомпания "СКАТ"
май 2022 — наст. время
15 августа 2022
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
26 октября 2017
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиамеханик
АО"МАШ"
октябрь 2013 — наст. время
4 июля 2019
По договоренности, 27 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Инженер ПДО
ФГБУ "Жуковский авиационно-спасательный центр МЧС России"
июнь 2015 — наст. время
11 февраля 2023
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Преподаватель
Егорьевский авиационный технический колледж им Чкалова
август 2021 — наст. время
22 июня 2018
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант пилот
Diamond DA20/DA40
ККЛУГА
июнь 2016 — август 2016
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
9 апреля 2018
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Механик-начальник смены на базовых формах ТО
ООО С7ИНЖИНИРИНГ
сентябрь 2007 — наст. время
23 января 2024
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ПиД
ЦОТО ЛСТО ООО "A technics"
декабрь 2019 — наст. время
5 мая 2024
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
5 апреля 2018
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
4 марта 2019
По договоренности, 38 лет, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Менеджер по работе с авиакомпаниями
ATC AirService Ltd.
май 2018 — наст. время

 

от:
до: