Резюме: Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов. в Москве, 1491 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
22 февраля 2018
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Водитель категори В, С диспетчер автотранспорта
РиТМ Специализированное управление №7
сентябрь 2016 — январь 2018
РиТМ Специализированное управление №7
сентябрь 2016 — январь 2018
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер
ООО Северный Ветер
ноябрь 2024 — наст. время
ООО Северный Ветер
ноябрь 2024 — наст. время
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Somon Air
май 2019 — декабрь 2020
Somon Air
май 2019 — декабрь 2020
От 100 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Технический директор
ОАО АМНТК "Союз"
апрель 2020 — наст. время
ОАО АМНТК "Союз"
апрель 2020 — наст. время
21 сентября 2024
От 70 000 руб / месяц, 23 года,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по приборам и электрооборудованию
ФГБУ УД Президента Специальный летный отряд Россия
сентябрь 2022 — октябрь 2024
ФГБУ УД Президента Специальный летный отряд Россия
сентябрь 2022 — октябрь 2024
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК
ООО АМС
февраль 2024 — наст. время
ООО АМС
февраль 2024 — наст. время
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Инженер по технической эксплуатации самолëтов и авиадвигателей
Skypro Technics
ноябрь 2021 — наст. время
Skypro Technics
ноябрь 2021 — наст. время
17 марта 2023
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту и двигателю
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, An-124, Saab 340, An-124
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию самолётов и авиационных двигателей.
ООО “Джет Флайт Сервис”
октябрь 2017 — наст. время
ООО “Джет Флайт Сервис”
октябрь 2017 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "Аэро Системы"
июль 2022 — наст. время
ООО "Аэро Системы"
июль 2022 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер
S7 Technics
июль 2021 — наст. время
S7 Technics
июль 2021 — наст. время
27 июня 2018
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Инженер по самолёту и двигателю
Авиа Менеджмент Груп
март 2006 — наст. время
Авиа Менеджмент Груп
март 2006 — наст. время
10 июля 2023
От 55 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Инженер авиатехник самолёт ьА-320
АвиапредприятияеУзбектстн Айрвейс Техник
апрель 1989 — сентябрь 2019
АвиапредприятияеУзбектстн Айрвейс Техник
апрель 1989 — сентябрь 2019
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Оператор наземного обслуживания воздушных судов
ООО "Домодедово Эрпорт Хэндлинг"
январь 2023 — июнь 2023
ООО "Домодедово Эрпорт Хэндлинг"
январь 2023 — июнь 2023
15 февраля 2023
От 65 000 руб / месяц, 27 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Специалист по работе с клиентами
ОАО ПРОГРЕСС
февраль 2021 — апрель 2022
ОАО ПРОГРЕСС
февраль 2021 — апрель 2022
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
253 часа
Последнее место работы:
Техник авиационный
Cessna 170/172
ГП "2-ой Московский аэроклуб"
апрель 2014 — наст. время
Cessna 170/172
ГП "2-ой Московский аэроклуб"
апрель 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Сменный заместитель начальника центра управления производством комплекса технического обслуживания воздушных судов
АО «Восток Техникал Сервис»
июль 2018 — наст. время
АО «Восток Техникал Сервис»
июль 2018 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по ИАО – Технический директор
ООО «Авиакомпания «Икар», коммерческое название “Pegas Fly”
май 2013 — август 2018
ООО «Авиакомпания «Икар», коммерческое название “Pegas Fly”
май 2013 — август 2018
4 октября 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального конструктора по разработке
АО НПП "Стрела"
июль 2018 — сентябрь 2023
АО НПП "Стрела"
июль 2018 — сентябрь 2023
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Технический директор (руководитель организации ФАП Часть 145 ТО компонентов)
ООО "ФАСТЭЙР ИНТЕРНЕШНЛ"
февраль 2024 — апрель 2025
ООО "ФАСТЭЙР ИНТЕРНЕШНЛ"
февраль 2024 — апрель 2025
Резюме Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов. в других городах
- Москва 1491
- Санкт-Петербург 154
- Екатеринбург 38
- Краснодар 35
- Казань 28
- Красноярск 28
- Новосибирск 27
- Ульяновск 24
- Тюмень 22
- Уфа 20
- Домодедово 20
- Ростов-на-Дону 17
- Самара 15
- Иркутск 13
- Сочи 11
- Челябинск 11
- Омск 11
- Егорьевск 10
- Оренбург 9
- Химки 8