Резюме: Germany%20EASA%20PART%2066%20B1.1%20%D0%98%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80 в Москве, 252 резюме

Резюме на странице:  |  за  |  сортировка по:
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
29 марта 2019
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 400 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN, MANAGEMENT DEPARTMENT
Falcon 7X
PRIVATE OWNER
январь 2007 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X
27 марта 2019
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва
Общий налет:
9 340 часов
Последнее место работы:
Captain / Trainings Captain
Challenger 604/605
Nomad Aviation
январь 2010 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605
1 марта 2019
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва
Общий налет:
260 часов
Последнее место работы:
Обучение на пилота
Airbus 320
FMG Flight Training
апрель 2013 — февраль 2016
Типы ВС: Airbus 320
9 февраля 2019
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва
Общий налет:
1 561 час
Последнее место работы:
Chief Flight Instructor
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Flying Academy
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
10 января 2019
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 165 часов
Последнее место работы:
Base Chief Flight Instructor
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 150/52, Cessna 170/172
8 ноября 2018
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
300 часов
Последнее место работы:
Flight instructor
Diamond DA20/DA40
Patria pilot training
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
10 октября 2018
От 600 euro / день, 45 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Avconjet
август 2014 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72
9 октября 2018
От 11 000 euro / месяц, 52 года, мужчина
Москва
Общий налет:
4 425 часов
Последнее место работы:
Lead Captain
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Gulfstream G400/G450
6 октября 2018
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Management
Cessna 150/52
Redhill
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
24 сентября 2018
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
2 июля 2018
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
214 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Pelican flight and FAS
сентябрь 2015 — октябрь 2015
Типы ВС: Cessna 170/172
5 июня 2018
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Air bridge cargo
январь 2018 — наст. время
23 апреля 2018
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 906 часов
Последнее место работы:
Captain, Lead Captain, Line Training Captain
Challenger 604/605
Hyperion Aviation
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Citation 525B CJ3, Boeing 737 - 100/200
5 апреля 2018
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
5 апреля 2018
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
5 апреля 2018
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
13 марта 2018
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
CAP
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
11 февраля 2018
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
ProAIr
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Learjet 60/60XR, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Saab 340, An-24/26, An-24/26
30 января 2018
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
3 декабря 2017
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Learjet 60/60XR
AS Panaviatic
июнь 2010 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR

Резюме Germany%20EASA%20PART%2066%20B1.1%20%D0%98%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80 в других городах

 

от:
до: