NAIS
Резюме №5882 Обновлено 7 февраля 2021
По договоренности
Москва (возможен переезд)

metro  Саларьево


Мужчина, 40 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

15 лет 5 месяцев

август 2009 — наст. время

Ведущий инженер по эксплуатации ВС

ООО АП Газпром авиа (Техническое обслуживание ВС), Москва

Линейное/базовое ТО ВС Falcon7X/900EX EASy/900B:
-выполнение технического обслуживания воздушных судов и двигателей линейных/базовых;
-выполнение сервисных бюллетеней и модификации;
- составление программ работ на устранение дефектов;
- выполнение контроля по качественному обслуживанию АТ;
- обеспечение оптимальной расстановки работников цеха(смены) по объектам работы;
- распределение выполнения объемов работ на парке ВС;
- проведение технических разборов/обучений с ИТП цеха;
- оформление эксплуатационной документации применяемой при ТО ВС;
- обеспечение выполнения порядка взаимодействия смен и цеха ТО со структурными подразделениями Авиакомпании;
- участие в выполнении рейсов на ВС в составе экипажа;
- сопровождение ВС при ТО в сторонних организациях.


2 года 4 месяца

июль 2006 — ноябрь 2008

Авиатехник

Сибирь Техник (Техническое обслуживание ВС), Москва

Линейное ТО ВС A320(Family), A310, Ту-154М(пойск и устранение неисправностей, выполнение плановых работ, замены агрегатов, ведение бортовой и эксплуатационной документации, предполётное/послеполётное обслуживание).


Образование

Высшее

2008 г.

Московский Госсударственный Университет Гражданской Авиации, Москва

Факультет: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Специальность: Инженер по планёру и двигателям


Неполное высшее

2005 г.

Егорьевский Авиационно технический колледж Гражданской Авиации, Егорьевск

Факультет: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Специальность: Техник по планёру и двигателям


Среднее специальное

2003 г.

Коломенский Политехнический колледж, Коломна

Факультет: Автоматизация

Специальность: Наладчик/аператор станков с числовым-программным оборудованием


Курсы и тренинги

1 week

Дата окончания: октябрь 2017 г.

Dassault Falcon7X (PW307A) Engine run & taxi initial training course

CAE SimuFlite training center, г. Dubai UAE


1 week

Дата окончания: май 2017 г.

P&WC PW307 Series line & base maintenance course.

FlightSafity Learning center., г. Paris, France.


1 week

Дата окончания: октябрь 2013 г.

TFE731-20/-40/-50/-60 Line&base maintenance.

Honeywell training center., г. Phoenix, USA.


4 weeks

Дата окончания: июль 2011 г.

Dassault Falcon 7X(PW307A) Initial T1/T2 training course

CAE SimuFlite training center, г. Boudreaux France


4 weeks

Дата окончания: ноябрь 2009 г.

Dassault Falcon 900EX EASy/DX ( Honeywell TFE731) Maintenance initial course.

FlightSafity Learning center, г. Paris, France


4 weeks

Дата окончания: октябрь 2009 г.

Dassault Falcon 900B ( Honeywell TFE731) maintenance initial course.

FlightSafity Learning center., г. Paris, France


3 weeks

Дата окончания: февраль 2008 г.

A318/319/320/321 (CMF56) B1 Theory A&P Level 3 and Avionics Level 2.

ST Technics, г. Moscow, Russia


3 weeks

Дата окончания: январь 2008 г.

A310 Line & Base maintenance mechanic/avionic.

Sogerma services training., г. Moscow, Russia.


1 week

Дата окончания: сентябрь 2006 г.

Boeing 737 ground handling

Siberia technics, г. Moscow, Russia.



Знание иностранных
языков:

Английский (Разговорный)


Уровень владения компьютером:

Уверенный пользователь

Хорошее владение MS Office (Access, Excel, Power Point, Word, WordPad), работа с электронной почтой (Outlook Express), графические редакторы (Picture Manager), Уверенная работа с различными браузерами (Opera, Firefox, Chrome, Amigo, Internet Explorer).


Водительские права:

Категории B (2009 г.)


 Ваши хобби, увлечения:

Спорт.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

От 200 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 28 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 23 лет
От 170 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 24 лет

Еще 2 049 похожих резюме