Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 381—400
11 июля 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Loadmaster ( борт оператор )
Boeing 757
Автастар Ту
март 2021 — наст. время
Boeing 757
Автастар Ту
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Citation 525A CJ1/CJ2, Cessna 170/172
10 июля 2022
От 200 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 670 часов
Последнее место работы:
Вп Emb 135 / 145 BJ
Embraer Legacy 600
Сириус-Аеро
март 2021 — апрель 2022
Embraer Legacy 600
Сириус-Аеро
март 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Airbus 320
10 июля 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
8 июля 2022
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
288 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Сасовское летное училище
сентябрь 2017 — сентябрь 2020
Cessna 170/172
Сасовское летное училище
сентябрь 2017 — сентябрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
6 июля 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
КВС, Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
6 июля 2022
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
198 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
3 июля 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
3 июля 2022
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
449 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 850XP
ООО Авиакомпания "Сириус-Аэро"
март 2021 — наст. время
Hawker 850XP
ООО Авиакомпания "Сириус-Аэро"
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
3 июля 2022
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
93 часа
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
СЛУ ГА
март 2021 — июль 2021
Cessna 170/172
СЛУ ГА
март 2021 — июль 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
3 июля 2022
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Cadet
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
апрель 2021 — май 2022
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
апрель 2021 — май 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420
2 июля 2022
От 500 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
22 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
2 июля 2022
От 50 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind Airlines
апрель 2018 — сентябрь 2018
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind Airlines
апрель 2018 — сентябрь 2018
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
2 июля 2022
От 550 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
1 июля 2022
По договоренности, 32 года,
женщина
Москва
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
2пилот
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
июнь 2018 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
июнь 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
1 июля 2022
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
1 июля 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот АК Азимут
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
1 июля 2022
От 250 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Типы ВС: Airbus 321
27 июня 2022
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолёта квс
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
23 июня 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
767 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
An-2
ООО «АК«АВИАТРЕК»
март 2021 — наст. время
An-2
ООО «АК«АВИАТРЕК»
март 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA42
22 июня 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
Captain
Cessna 170/172
Невский Аэроклуб
май 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Невский Аэроклуб
май 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 747 - 800, Airbus 320