Резюме: Генеральный директор (с направлением технического обслуживания ВС) в Москве, 3132 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 2381—2400
13 июля 2024
От 120 000 руб / месяц, 65 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Специалист по аэродромному диспетчерскому обеспечению полетов (Брифинг аэропорта)
Шереметьево, Международный Аэропорт
январь 2007 — апрель 2022
Шереметьево, Международный Аэропорт
январь 2007 — апрель 2022
11 июля 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
КВС
Ka-32
ГКУ «МАЦ»
февраль 2024 — наст. время
Ka-32
ГКУ «МАЦ»
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-32
4 июля 2024
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
В/П ВС Сикорский S-76А++
Атырау-Бристоу Ауе жолы сервис
июль 2003 — июль 2005
Атырау-Бристоу Ауе жолы сервис
июль 2003 — июль 2005
По договоренности, 36 лет,
мужчина, 175 см, 73 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
Аэрофлот
октябрь 2010 — март 2022
Аэрофлот
октябрь 2010 — март 2022
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
754 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Diamond DA42
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
От 300 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер механик 2 категории
АО ММП имени В.В. Чернышёва
май 2021 — наст. время
АО ММП имени В.В. Чернышёва
май 2021 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 900 часов
Последнее место работы:
КВС, Пилот-Инспектор-Экзаменатор
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 757
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
624 часа
Последнее место работы:
Пилот
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
По договоренности, 34 года,
женщина, 169 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 330 часов
Последнее место работы:
КВС- Начальник службы безопасности полетов
An-24/26
Войсковая часть
октябрь 2004 — март 2021
An-24/26
Войсковая часть
октябрь 2004 — март 2021
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 344 часа
Последнее место работы:
Ведущий эксперт ОУСМК/Lead Expert
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
ПАО Аэрофлот / Aeroflot Russian Airlines
октябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
17 февраля 2024
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 940 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 750 Citation X
Baden Aircraft Operations
декабрь 2012 — наст. время
Citation 750 Citation X
Baden Aircraft Operations
декабрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
ИП Скрипченков Александр Владимирович
ИП Срипченков А.В.
март 2010 — наст. время
ИП Срипченков А.В.
март 2010 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Борт оператор ВС ил76 dc10
Аэрофлот
июль 1988 — июнь 2007
Аэрофлот
июль 1988 — июнь 2007
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 713 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, An-2
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ПДС
Авиакомпания "Волга-Днепр"
октябрь 2002 — ноябрь 2019
Авиакомпания "Волга-Днепр"
октябрь 2002 — ноябрь 2019
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
225 часов
Последнее место работы:
Пилот частное ВС
Cessna 210 Centurion
ИП
апрель 2021 — август 2022
Cessna 210 Centurion
ИП
апрель 2021 — август 2022
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, An-2
18 ноября 2023
От 90 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер по наладке испытаниям
АО УЗГА
январь 2023 — наст. время
АО УЗГА
январь 2023 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Ученик
Cessna 150/52
EPA
июнь 2017 — июнь 2019
Cessna 150/52
EPA
июнь 2017 — июнь 2019
Типы ВС: Cessna 150/52
Резюме Генеральный директор (с направлением технического обслуживания ВС) в других городах
- Москва 3132
- Санкт-Петербург 377
- Екатеринбург 79
- Краснодар 61
- Новосибирск 56
- Казань 53
- Домодедово 45
- Уфа 43
- Красноярск 39
- Ростов-на-Дону 34
- Ульяновск 34
- Тюмень 27
- Самара 26
- Сочи 22
- Омск 21
- Егорьевск 18
- Иркутск 18
- Химки 18
- Оренбург 17
- Челябинск 15