Резюме: КВС Embraer-135/145 в Москве, 463 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 241—260
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Chief pilot
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
2 апреля 2020
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
6 сентября 2019
От 200 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
Типы ВС: IL-96
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
487 часов
Последнее место работы:
Летный инструк
Cessna 170/172
CHAS AERO
май 2018 — наст. время
Cessna 170/172
CHAS AERO
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
8 августа 2018
От 120 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 580 часов
Последнее место работы:
КВС, летный директор
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, An-12
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — июль 2015
An-2
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — июль 2015
Типы ВС: An-2
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 366 часов
Последнее место работы:
Квс
Citation 525B CJ3
Kazairjet
ноябрь 2014 — наст. время
Citation 525B CJ3
Kazairjet
ноябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Citation 525B CJ3, Hawker 900XP, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, Let L-410 & L-420, An-2
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
КВС R-66
Robinson R66
Частная авиакомпания
октябрь 1997 — наст. время
Robinson R66
Частная авиакомпания
октябрь 1997 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66
7 декабря 2015
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
КВС Ту-214/204
АК Трансаэро
март 2012 — наст. время
АК Трансаэро
март 2012 — наст. время
25 марта 2022
От 150 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 920 часов
Последнее место работы:
Квс
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 767, Boeing 737 - 3/4/500, Embraer 120 Brasilia
3 июня 2024
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО Falcon-900 B / EX EASy / LX
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
2 октября 2017
От 110 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер ЛМО
ООО Авиакомпания ВИМ-Авиа"
январь 2014 — наст. время
ООО Авиакомпания ВИМ-Авиа"
январь 2014 — наст. время
8 июня 2024
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
По договоренности, 41 год,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
LEAD VVIP Flight Attendant
KlasJet
январь 2016 — наст. время
KlasJet
январь 2016 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Авиатехник А1
ООО 'S7 Engineering'
август 2020 — наст. время
ООО 'S7 Engineering'
август 2020 — наст. время
По договоренности, 44 года,
женщина, 165 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
280 часов
Последнее место работы:
FO
Airbus 321
Olympus Airways
июль 2018 — сентябрь 2019
Airbus 321
Olympus Airways
июль 2018 — сентябрь 2019
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 600
По договоренности, 41 год,
женщина, 171 см, 65 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник freelance
Российские и зарубежные компании бизнес авиации
ноябрь 2018 — наст. время
Российские и зарубежные компании бизнес авиации
ноябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
24 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Gulfstream G500/G550, Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76, Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации ВС
Jet Flight Service LLC
апрель 2023 — наст. время
Jet Flight Service LLC
апрель 2023 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Механик-испытатель двигателей в аэродромных условиях
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК)
октябрь 2022 — наст. время
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК)
октябрь 2022 — наст. время
Резюме КВС Embraer-135/145 в других городах
- Москва 463
- Санкт-Петербург 59
- Краснодар 26
- Новосибирск 10
- Красноярск 8
- Екатеринбург 8
- Ростов-на-Дону 7
- Казань 6
- Уфа 4
- Домодедово 4
- Саратов 4
- Калининград 4
- Челябинск 4
- Йошкар-Ола 4
- Иркутск 3
- Тверь 3
- Минск 3
- Ростов Великий 3
- Самара 2
- Абаза 2