Резюме: Пилот КВС Бизнес-авиации в Москве, 2177 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 561—600
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 203 часа
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС-стажер
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
март 2021 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
март 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 199 часов
Последнее место работы:
Начальник штаба АК
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
An-24/26
Гр.комп. "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, Gulfstream G200, An-24/26
25 ноября 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 451 час
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Второй пилот А330, A319.
IFLY авиакомпания
январь 2019 — январь 2023
IFLY авиакомпания
январь 2019 — январь 2023
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Airbus 320, Cessna 150/52, Other - Military Fighter Jet
28 августа 2020
От 300 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
КВС Боинг-737
Lion Air
октябрь 2016 — июль 2020
Lion Air
октябрь 2016 — июль 2020
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, КВС-инструктор
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
Типы ВС: IL-76
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
592 часа
Последнее место работы:
Второй пилот самолета Ан-2
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
1 августа 2021
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Менеджер по отслеживанию рейсов
ООО "Ваш Чартер"
сентябрь 2013 — сентябрь 2019
ООО "Ваш Чартер"
сентябрь 2013 — сентябрь 2019
Типы ВС: Boeing 757
31 января 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 30 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 30 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Типы ВС: Diamond DA42
От 150 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 285 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АК Авиатест
ноябрь 2017 — август 2018
An-2
АК Авиатест
ноябрь 2017 — август 2018
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, Let L-410 & L-420, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
25 апреля 2018
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 737 - 3/4/500
Нордавиа
апрель 2017 — декабрь 2017
Boeing 737 - 3/4/500
Нордавиа
апрель 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-154
По договоренности, 22 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 30 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 910 часов
Последнее место работы:
ВС РФ от летчика-штурмана до заместителя командира полка по ВПР. В крайней должности 7 лет. Так же прошел должности командир вертолета, командир звена, заместитель командира эскадрильи, начальник службы безопасности полетов. С 2006 года- Летчик-инстр
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Mi-8/17
ВС
октябрь 1995 — декабрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
462 часа
Последнее место работы:
2-й пилот
Let L-410 & L-420
OOO АК "Сила"
февраль 2020 — октябрь 2020
Let L-410 & L-420
OOO АК "Сила"
февраль 2020 — октябрь 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
465 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
154 часа
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA20/DA40
УИГА им. Б.П. Бугаева
июль 2022 — ноябрь 2022
Diamond DA20/DA40
УИГА им. Б.П. Бугаева
июль 2022 — ноябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
ООО "РУСЛАЙН"
декабрь 1991 — наст. время
CRJ 100/200
ООО "РУСЛАЙН"
декабрь 1991 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
18 июня 2024
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 027 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
21 июня 2023
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Старший пилот инспектор инспекции по безопасности полётов
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
20 июня 2023
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 042 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
5 июня 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 899 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
От 150 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
940 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ФГБОУ ВО «Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б. П. Бугаева» АУЦ Сасово
сентябрь 2020 — ноябрь 2020
Cessna 170/172
ФГБОУ ВО «Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б. П. Бугаева» АУЦ Сасово
сентябрь 2020 — ноябрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172, Tu-134, Let L-410 & L-420
18 февраля 2021
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, Premier IA, Premier IA, Premier IA, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 465 часов
Последнее место работы:
КВС
Tu-134
Авиация ВВ МВД РФ
декабрь 2012 — октябрь 2015
Tu-134
Авиация ВВ МВД РФ
декабрь 2012 — октябрь 2015
Типы ВС: Tu-134, An-24/26, An-24/26, An-24/26
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
11 июля 2021
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
Резюме Пилот КВС Бизнес-авиации в других городах
- Москва 2177
- Санкт-Петербург 296
- Краснодар 85
- Екатеринбург 60
- Казань 30
- Новосибирск 30
- Ульяновск 24
- Ростов-на-Дону 22
- Домодедово 22
- Тюмень 20
- Самара 20
- Красноярск 20
- Уфа 18
- Омск 13
- Саратов 13
- Иркутск 11
- Сочи 10
- Челябинск 9
- Нижний Новгород 9
- Калининград 9