Работа: в авиации в Москве
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование. Стаж работы по специальности на руководящих должностях не менее 3х лет, включая, но не ограничиваясь, проведением визуальных инспекций, сопровождение предпродажных инспекций, сопровождение инспекций по перерегистрации ВС, сопровождение технического обслуживания. Стаж работы на позиции инженера с опытом и навыками физического ремонта ВС, управлением небольшим складом запчастей, включая закупки и реализацию. Владение английским языком на уровне, достаточном для чтения и свободного общения по технической документации, техническому обслуживанию ВС, производителем, САМО оператора. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС, умение искать и разбираться в регламентах и правилах различных юрисдикций регистрации ВС.
Преимущества:
Наличие второго гражданства. Наличие действующих лицензий инженера В1/В2. Опыт сопровождения тяжелых форм технического обслуживания.
Обязанности:
1. Осуществление технической поддержки самолетов в управлении
Взаимодействие с КАМами,
...
Обязанности:
Координация и техническое сопровождение работ по ремонту и восстановлению компонентов интерьера ВС; Обеспечение соответствия выполненных работ требованиям эксплуатационной документации и стандартов качества Общества. Проведение визуальных осмотров элементов интерьера ВС при первичной дефектации изделий поступивших в Производственное подразделение, для оценки ремонтопригодности. Взаимодействие с заказчиком по вопросам выполнения ремонта компонентов и согласование требований к ремонту со стороны заказчика. Разработка, ведение и актуализация технической документации по ремонту элементов интерьера (технологических карт, инструкций и тп); Оформление актов выполненных работ и отчётов о статусах ремонта компонентов интерьера ВС; Анализ и подбор необходимых расходных материалов, ЛКМ для выполнения работ, контроль соответствия материалов и комплектующих требованиям эксплуатационной документации. Анализ типовых отклонений выявленных при выполнении ремонта элементов интерьера, разработка мероприятий по их предотвращению или минимаизации; Поиск и
...
На протяжении более чем 13 лет мы предлагаем своим клиентам услуги по организации перелётов на самолётах деловой авиации, организуем уникальные чартерные пассажирские и грузовые авиарейсы.
Мы ищем сотрудников/единомышленников с нестандартным, креативным подходом к продажам, способных работать на результат, желающих много зарабатывать и стремиться к лидерству, личностному росту.
Мы ищем энергичных, аналитически и критически мыслящих людей с глубоким суждением, которые умеют мыслить масштабно и работать в команде с полной самоотдачей, чтобы решать сложные проблемы авиационной логистики в интересах наших заказчиков.
Предлагаем работу в удобном и просторном офисе в шаговой доступности от метро, в молодой и амбициозной команде.
Обязанности:
Организация и сопровождение VIP рейсов. Поиск и привлечение клиентов, активные продажи. Холодные звонки и встречи с клиентами. Заключение договоров на перевозку, ведение отчётности.
...
Мы – компания ООО « БиДжет», занимаемся техническим обслуживанием воздушных судов в аэропорту Внуково-3, производством оборудования и ремонтом авиакомпонентов для ведущих авиакомпаний РФ, а также специализируемся на ВЭД-поставках запчастей для ведущих авиакомпаний РФ.
С каждым днём наша команда становится всё больше и больше, и сегодня мы открываем вакансию « Менеджер по закупкам» .
Ищешь возможности для старта и развития в авиации и ВЭД? Тогда мы ждём тебя!
Наш идеальный кандидат – энергичная личность с активной жизненной позицией, готов с интересом погрузиться в тонкости современной ВЭД и развитие поставок авиакомпонентов.
Обязанности:
Поиск и закупка АТИ для ВС типа (Global / Challenger/ Legacy / B737 / A320 и др); Работа с текущей базой поставщиков, поиск новых контрагентов и налаживание взаимоотношений с ними;
...
Обязанности:
Проектирование новых изделий с нуля. Работа по разным проектам, в том числе авиации, оборонной промышленности, патентным разработкам. Разработка РКД в соответствии с ЕСКД. Импортозамещение. Проектирование авиа запчастей и оборудования. Составление заявок на патенты. Работа с ФАП-21 разработчик.
Требования:
Высшее образование. Опыт работы с ФАП-21 разработчик. Желание зарабатывать, а не сидеть на окладе. Стремление и способность к обучению и саморазвитию. Коммуникабельность, ответственность, грамотная речь, организованность, порядочность. Уверенность в себе, положительный настрой, умение работать в команде и решение нестандартных задач. Опыт работы от 3 лет.
Условия:
Оформление по ТК РФ, отпуск 28 календарных дней. Работа в отапливаемом цехе. График работы: 5 / 2 с 8.00 до 17.00. Стабильная заработная плата. Выплаты 2 раза в месяц. Испытательный срок 3 месяца. ЗП от
...
Компания « Волга-Днепр Техникс Москва» (ВДТМ) объявляет набор выпускников и учащихся последних курсов авиационно-технических вузов и колледжей по специальностям ПиД и АИРЭО для прохождения производственной практики по техническому обслуживанию воздушных судов с обучением на рабочем месте по программе обучения « Квалифицированный механик (Qualifying Mechanic) ВС»
В процессе обучения вы будете обеспечены учебными материалами, спецодеждой и пропусками на перрон Международного аэропорта Шереметьево. Во время обучения выплачивается стипендия.
Также студенты, успешно освоившие обучение и сдавшие внутренний квалификационный экзамен в компании, смогут претендовать на трудоустройство на постоянной основе.
Для участия в программе наличие опыта работы необязательно, вы его приобретете непосредственно в процессе обучения!
В рамках программы вы пройдете несколько этапов:
1) Изучение программы « Подготовка персонала организации по ТОиР»:
Изучение работы организаций по
...
Обязанности:
Выполнение обязанностей пилота (возможно командира) воздушного судна в соответствии с правилами компании, включающие в себя:
подготовку к полёту (изучение полётного задания, метеоусловий, расчёт взлётных и посадочных характеристик, массы и центровки воздушного судна. Проверка исправности систем самолёта перед вылетом); управление самолётом (пилотирование в пределах эксплуатационных ограничений, выполнение взлёта, крейсерского полёта, снижения и посадки. Взаимодействие с диспетчерами и другими участниками воздушного движения); контроль систем (мониторинг работы бортовых систем (авионика, двигатели, гидравлика, наддув кабины) и своевременное реагирование на любые отклонения или неисправности); обеспечение безопасности (соблюдение процедур CRM, контроль факторов угроз и ошибок, поддержание высокого уровня ситуационной осведомлённости); соблюдение регламентов (строгое следование инструкциям авиакомпании, нормативным требованиям и правилам эксплуатации воздушного судна); регулярное обучение и тренировки (прохождение курсов повторной подготовки (recurrent training), включая отработку
...