Резюме: Инструктор по летной подготовке в Европе Срочно! EASA Flight Instructor в Москве, 2131 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—120
21 ноября 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
20 июня 2024
От 15 руб / месяц, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 100 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
13 марта 2023
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
2 ноября 2021
По договоренности, 44 года, женщина, 165 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
280 часов
Последнее место работы:
FO
Airbus 321
Olympus Airways
июль 2018 — сентябрь 2019
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 600
27 августа 2016
По договоренности, 43 года, мужчина, 175 см, 68 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Air Baltic Training
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AirBaltic Flight Training Accademy
ноябрь 2013 — декабрь 2013
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
15 июня 2024
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
24 июня 2019
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2
16 марта 2024
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
20 сентября 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Captain / diamond da62
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Estonian business charter
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
25 февраля 2024
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
370 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Hawker 800XP
Вельталь-Авиа
февраль 2021 — март 2022
Типы ВС: Hawker 800XP
15 ноября 2023
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
11 января 2023
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Пилот- инструктор
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
23 ноября 2022
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
29 января 2022
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Инструктор А320
Airbus 320
RedWings
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
29 октября 2023
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Инструктор
Hawker 850XP
ООО "Сириус Аэро"
май 2016 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Airbus 320, An-12, Tu-154
5 ноября 2022
По договоренности, 41 год, мужчина, 180 см, 86 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инструктор-методист проводник бортовой
ООО "Авиакомпания "Икар" - PegasFly
март 2013 — сентябрь 2022
20 декабря 2021
По договоренности, 27 лет, женщина, 169 см, 56 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Personal assistant
Moscow City
февраль 2021 — наст. время
22 ноября 2023
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
241 час
Последнее место работы:
Студент
Cessna 170/172
Flying Academy
июль 2016 — июнь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
28 декабря 2021
От 2 000 usd / месяц, 31 год, женщина, 170 см, 53 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
AEROFLOT - Russian airlines
февраль 2014 — наст. время
21 июля 2021
От 300 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
9 июля 2021
По договоренности, 28 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight Attendant
Aeroflot-Russian Airlines
ноябрь 2019 — наст. время
12 апреля 2021
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
VVIP Private jet Captain
Private
август 2007 — наст. время
31 марта 2021
По договоренности, 29 лет, женщина, 157 см, 49 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight Attendant
LLT "Nordwind Airlines"
апрель 2018 — наст. время
1 февраля 2021
По договоренности, 29 лет, женщина, 164 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
Azur Air
сентябрь 2018 — наст. время
11 августа 2020
По договоренности, 29 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight Attendant
Emirates Airlines
август 2018 — наст. время
27 апреля 2020
По договоренности, 39 лет, женщина, 165 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
Panaviatic
май 2015 — наст. время
4 марта 2020
По договоренности, 30 лет, женщина, 168 см, 52 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Flight attendant
Aeroflot
октябрь 2018 — февраль 2020
31 мая 2023
По договоренности, 27 лет, женщина, 171 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
“Aeroflot - Russian Airlines” PJSC.
май 2019 — наст. время
16 апреля 2022
По договоренности, 34 года, женщина, 168 см, 52 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Flight manager
Бизнес авиация
март 2017 — наст. время
12 декабря 2020
По договоренности, 28 лет, женщина, 170 см, 59 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
Aeroflot
ноябрь 2017 — наст. время
20 мая 2022
От 150 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Инструктор, КВС, второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Типы ВС: Airbus 320, An-24/26, An-2
15 июня 2022
От 150 000 руб / месяц, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Pilot instructor Boeing 747
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
29 мая 2019
По договоренности, 38 лет, женщина, 162 см, 48 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
The Freelance Flight attendant in business aviation.
Freelance
январь 2016 — наст. время
22 апреля 2019
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Part-147 Maintenance Instructor (737, 747 A/P)
Volga-Dnepr Technics
июнь 2018 — наст. время
19 мая 2019
По договоренности, 41 год, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
LEAD VVIP Flight Attendant
KlasJet
январь 2016 — наст. время
8 марта 2021
По договоренности, 36 лет, женщина, 169 см, 57 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
VIP Flight Attendant
Privat Owner
август 2020 — наст. время
11 января 2020
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Aircraft Engineer (Line Maintenance)
Comlux Malta Ltd
октябрь 2013 — наст. время
27 марта 2022
По договоренности, 43 года, женщина, 174 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Методист по работе с кабинным экипажем
Авиакомпания «Сириус-Аэро»
январь 2021 — наст. время
13 декабря 2019
От 380 000 руб / месяц, 63 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Старший летчик-испытатель, Заместитель руководителя Летно-испытательного центра
Летно-испытательный комплекс
январь 1981 — наст. время
15 февраля 2024
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Полётный диспетчер (контракт)
Aquiline international
декабрь 2021 — наст. время

Резюме Инструктор по летной подготовке в Европе Срочно! EASA Flight Instructor в других городах

 

от:
до: