Резюме: Командир воздушного судна (Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ) в Москве, 1140 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 661—680
По договоренности, 38 лет,
мужчина, 170 см, 85 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
Airline Company “Pobeda”
апрель 2018 — наст. время
Airline Company “Pobeda”
апрель 2018 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Начальник штаба (Помощник Командира летного отряда Ил-114)
ГУП «Лётный комплекс»
март 2016 — март 2021
ГУП «Лётный комплекс»
март 2016 — март 2021
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Заместитель командира боевой машины
Армия России
июнь 2019 — июнь 2021
Армия России
июнь 2019 — июнь 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 255 часов
Последнее место работы:
Командир отряда
Other - Turbo Prop Multi Engine
ВВС
январь 2006 — декабрь 2020
Other - Turbo Prop Multi Engine
ВВС
январь 2006 — декабрь 2020
Типы ВС: Other - Turbo Prop Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 924 часа
Последнее место работы:
First officer
Airbus 330
Авиакомпания Гонконга / HongKong airlines
февраль 2018 — наст. время
Airbus 330
Авиакомпания Гонконга / HongKong airlines
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Airbus 320, Other - Military Fixed Wing
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I Fly
январь 2020 — наст. время
Airbus 330
I Fly
январь 2020 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 319, Boeing 757, Boeing 757, Other - Turbo Prop Multi Engine
14 декабря 2020
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 065 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор, командир АЭ, заместитель начальника исследовательского отдела
Cessna 170/172
ВВС МО РФ
август 1996 — март 2020
Cessna 170/172
ВВС МО РФ
август 1996 — март 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
9 ноября 2020
От 90 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Помощник командира корабля авиационной эскадрильи на Ан-148
Министерство обороны
сентябрь 2016 — сентябрь 2019
Министерство обороны
сентябрь 2016 — сентябрь 2019
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Государственный инспектор отдела надзора за обеспечением авиационной безопасности, поискового, аварийно-спасательного обеспечения полетов
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора)
июль 2019 — наст. время
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора)
июль 2019 — наст. время
22 октября 2020
От 70 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Помощник командира авиационной эскадрильи
АК ОРЕНБУРЖЬЕ
февраль 2014 — наст. время
АК ОРЕНБУРЖЬЕ
февраль 2014 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
От 300 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
Зам ком.вертол. эскадрилии
Mi-8/17
АО "КАЗАНСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ"
июнь 1991 — наст. время
Mi-8/17
АО "КАЗАНСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ"
июнь 1991 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
6 сентября 2019
От 200 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
Типы ВС: IL-96
От 60 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Заместитель командира транспортного авиационного полка по летной подготовке
МО РФ
октябрь 1996 — май 2019
МО РФ
октябрь 1996 — май 2019
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Служба в ВС РБ
Mi-8/17
МО РБ
август 1993 — май 2011
Mi-8/17
МО РБ
август 1993 — май 2011
Типы ВС: Mi-8/17
От 50 000 руб / месяц, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела по авиационной и транспортной безопасности
АО "Авиакомпания Меридиан"
август 2017 — наст. время
АО "Авиакомпания Меридиан"
август 2017 — наст. время
11 июня 2018
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Зам. командира полка по инженерно-авиационной службе
МО РФ, ВВС
август 1984 — июнь 2017
МО РФ, ВВС
август 1984 — июнь 2017
31 мая 2018
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
24 830 часов
Последнее место работы:
Капитан
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
ProAIr
декабрь 2013 — наст. время
Challenger 604/605
ProAIr
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Learjet 60/60XR, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Saab 340, An-24/26, An-24/26
Резюме Командир воздушного судна (Ми-8Т, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ) в других городах
- Москва 1140
- Санкт-Петербург 175
- Краснодар 44
- Екатеринбург 26
- Ростов-на-Дону 24
- Новосибирск 15
- Домодедово 15
- Ульяновск 11
- Самара 11
- Красноярск 11
- Тюмень 11
- Калининград 10
- Нижний Новгород 9
- Казань 9
- Уфа 9
- Егорьевск 8
- Омск 8
- Жуковский 7
- Сочи 7
- Челябинск 6