Резюме: Второй пилот Л410 УВП Э20 в Москве, 981 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 821—840
От 200 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 850XP, An-72/74, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 500 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
2 мая 2021
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 100 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиаброкер
Private Jet Booking
декабрь 2020 — наст. время
Private Jet Booking
декабрь 2020 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 124 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Квс инструктор Challenger 850 Bombardier CL-600-2B19 CRJ 100/200
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Chief pilot
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
От 600 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2017 — наст. время
Airbus 320
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Дежурный администратор
МУ Центр Культуры и Досуга "Факел"
апрель 2017 — наст. время
МУ Центр Культуры и Досуга "Факел"
апрель 2017 — наст. время
2 октября 2017
От 110 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер ЛМО
ООО Авиакомпания ВИМ-Авиа"
январь 2014 — наст. время
ООО Авиакомпания ВИМ-Авиа"
январь 2014 — наст. время
20 сентября 2017
От 40 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО «Авто АМР»
ноябрь 2016 — наст. время
ООО «Авто АМР»
ноябрь 2016 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 800 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Boeing 747 - 800, Hawker 750, An-12, An-124, An-24/26
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
19 августа 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
14 100 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГ 757 / 767
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
От 300 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Пилот AS-350
ООО «Ураты»
май 2023 — июль 2024
ООО «Ураты»
май 2023 — июль 2024
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 362 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 787
Hainanairlines
май 2016 — май 2020
Boeing 787
Hainanairlines
май 2016 — май 2020
Типы ВС: Boeing 787, Boeing 767, IL-76, An-24/26, Tu-154
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Пилот А320/321
Уральские авиалинии
ноябрь 2010 — август 2021
Уральские авиалинии
ноябрь 2010 — август 2021
Резюме Второй пилот Л410 УВП Э20 в других городах
- Москва 981
- Санкт-Петербург 171
- Краснодар 71
- Екатеринбург 24
- Казань 23
- Ульяновск 20
- Новосибирск 18
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Красноярск 14
- Домодедово 13
- Тюмень 13
- Уфа 13
- Саратов 12
- Нижний Новгород 10
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Калининград 8
- Оренбург 7