Резюме: %D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA в Москве, 5972 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 981—1000
23 марта 2023
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Challenger 300
ООО "Джет Экспресс"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
23 марта 2023
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
20 марта 2023
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 470 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Mi-8/17
Abakan Air
май 2017 — ноябрь 2017
Типы ВС: Mi-8/17
20 марта 2023
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Агент СПО
UTG
декабрь 2022 — наст. время
19 марта 2023
От 150 000 руб / месяц, 42 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника инженерно-авиационной службы
ФГУП "Специальный летный отряд Минобороны России"
апрель 2022 — январь 2023
19 марта 2023
От 180 000 руб / месяц, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО АТ в структуре ОТК
NW Technic
июнь 2019 — наст. время
18 марта 2023
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ПиД
Sukhoi Superjet 100
А-Техникс
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Mi-8/17
18 марта 2023
От 100 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Диспетчер-координатор
ЗАО "ВИППОРТ"
март 2021 — наст. время
17 марта 2023
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту и двигателю
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, An-124, Saab 340, An-124
17 марта 2023
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер
Art Jet LTD
август 2020 — наст. время
16 марта 2023
По договоренности, 62 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 425 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G200
Mjet GmbH
февраль 2017 — июль 2021
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G200, Boeing 737 - 3/4/500, Yak-40
16 марта 2023
От 200 000 руб / месяц, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер по СиД B1
А-техникс
апрель 2021 — наст. время
16 марта 2023
От 90 000 руб / месяц, 29 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер по эксплуатации ВС
АО Хеливерт
май 2022 — наст. время
16 марта 2023
От 100 000 руб / месяц, 34 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ПиД
АО ВТС
апрель 2014 — июнь 2022
13 марта 2023
От 70 000 руб / месяц, 34 года, женщина, 165 см, 57 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО «Азур Эйр»
июнь 2018 — июль 2022
13 марта 2023
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Инструктор-проводник бортовой
Ак "ИКАР"
май 2018 — наст. время
13 марта 2023
От 140 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер В1 A320, B737, A320neo
Нордик Рус
октябрь 2022 — наст. время
13 марта 2023
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
13 марта 2023
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 328 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
S7 Airlines
июнь 2018 — март 2022
Типы ВС: Embraer E-170/190
13 марта 2023
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 328 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7 Airlines
июнь 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Embraer E-170/190

 

от:
до: