Резюме: Инженер / Авиатехник в Центр по ТО (АОН) в Москве, 1754 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1201—1220
27 сентября 2018
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Директор департамента послепродажного сопровождения (Aftersales)
Автомобильный холдинг ГК 12 брендов
июль 1999 — май 2018
Автомобильный холдинг ГК 12 брендов
июль 1999 — май 2018
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела сопровождения парка ВС
ООО "Аэрофлот Техникс"
март 2024 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
март 2024 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Заместитель Генерального директора
АО "Интеравиагаз"
декабрь 2019 — наст. время
АО "Интеравиагаз"
декабрь 2019 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора-технический директор
ООО "авиакомпания "Беркут"
ноябрь 2023 — наст. время
ООО "авиакомпания "Беркут"
ноябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО «ПраймАвиэйшнСервис»
июнь 2010 — декабрь 2018
ООО «ПраймАвиэйшнСервис»
июнь 2010 — декабрь 2018
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Менеджер
United Interiors International
август 2019 — наст. время
United Interiors International
август 2019 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по инженерно-авиационному обеспечению - технический директор
АО Авиационная компания "РусЛайн"
июль 2018 — май 2021
АО Авиационная компания "РусЛайн"
июль 2018 — май 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Главный специалист
НМ-Тех
октябрь 2022 — наст. время
НМ-Тех
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Главный специалист
НМ-Тех
октябрь 2022 — наст. время
НМ-Тех
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Главный специалист
НМ-Тех
октябрь 2022 — наст. время
НМ-Тех
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Главный специалист
НМ-Тех
октябрь 2022 — наст. время
НМ-Тех
октябрь 2022 — наст. время
16 января 2018
От 90 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ПАО Аэрофлот
июнь 2017 — наст. время
ПАО Аэрофлот
июнь 2017 — наст. время
27 июля 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 481 час
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — наст. время
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
402 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
КВС, заместитель директора по организации летной работы
Cessna 170/172
Авиакомпания Капитал Джет
март 2023 — наст. время
Cessna 170/172
Авиакомпания Капитал Джет
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420, Cessna 170/172
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
7 октября 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-8/17
По договоренности, 37 лет,
женщина, 169 см, 53 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
VIP JET
октябрь 2010 — сентябрь 2017
VIP JET
октябрь 2010 — сентябрь 2017
20 января 2016
От 80 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Заместитель ГД по обеспечению БП-начальник инспекции по БП
"Хелипорт-М"
октябрь 2015 — наст. время
"Хелипорт-М"
октябрь 2015 — наст. время
Резюме Инженер / Авиатехник в Центр по ТО (АОН) в других городах
- Москва 1754
- Санкт-Петербург 194
- Новосибирск 48
- Краснодар 44
- Екатеринбург 44
- Казань 38
- Красноярск 33
- Уфа 31
- Ульяновск 30
- Самара 29
- Домодедово 25
- Тюмень 21
- Ростов-на-Дону 20
- Егорьевск 19
- Сочи 17
- Челябинск 16
- Оренбург 14
- Жуковский 13
- Иркутск 13
- Омск 11