Резюме: Коммерческий пилот EASA в Москве, 1426 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 481—540
От 190 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Airbus 320
"Ural Airlines"
февраль 2014 — наст. время
Airbus 320
"Ural Airlines"
февраль 2014 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
28 июня 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 425 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
12 февраля 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2012 — ноябрь 2016
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2012 — ноябрь 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
3 ноября 2017
От 30 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ГАУ Амурской Области "Авиабаза"
январь 2016 — наст. время
An-2
ГАУ Амурской Области "Авиабаза"
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
24 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Gulfstream G500/G550, Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76, Mi-8/17
От 15 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 100 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
2й пилот Pilatus PC-12
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Pilatus PC12
Dexter (Авиа менеджмент групп)
апрель 2014 — ноябрь 2017
Типы ВС: Pilatus PC12
10 октября 2018
От 600 euro / день, 45 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Avconjet
август 2014 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Avconjet
август 2014 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Хабаровские авиалинии
март 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
Хабаровские авиалинии
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Коммерческий пилот
Diamond DA42
Краснокутское лётное училище гражданской авиации
май 2019 — май 2020
Diamond DA42
Краснокутское лётное училище гражданской авиации
май 2019 — май 2020
Типы ВС: Diamond DA42
3 января 2022
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 699 часов
Последнее место работы:
Пилот Боинга 737/800NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Одна из авиакомпаний Москвы
февраль 2012 — апрель 2015
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Одна из авиакомпаний Москвы
февраль 2012 — апрель 2015
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
25 марта 2022
От 150 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 920 часов
Последнее место работы:
Квс
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 767, Boeing 737 - 3/4/500, Embraer 120 Brasilia
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Боровая
январь 2015 — январь 2016
An-2
Боровая
январь 2015 — январь 2016
Типы ВС: An-2
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 992 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Fokker 100
Bek Air
март 2018 — наст. время
Fokker 100
Bek Air
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Fokker 100, Boeing 767
13 августа 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 470 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
Типы ВС: An-2
От 90 000 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Водитель автомобиля (спецтехники)
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
февраль 2023 — наст. время
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
февраль 2023 — наст. время
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт ГА
август 2022 — май 2023
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт ГА
август 2022 — май 2023
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
23 августа 2023
От 80 000 руб / месяц, 21 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
138 часов
Последнее место работы:
КВС
Diamond DA42
Бугурусланский филиал СПбГУ ГА им. П.Ф.Еромасова
июль 2023 — август 2023
Diamond DA42
Бугурусланский филиал СПбГУ ГА им. П.Ф.Еромасова
июль 2023 — август 2023
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Старший летчик-инструктор
Let L-410 & L-420
УАБ
октябрь 2007 — февраль 2015
Let L-410 & L-420
УАБ
октябрь 2007 — февраль 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
291 час
Последнее место работы:
КВС
Diamond DA42
СПб ГУ ГА
август 2015 — июль 2020
Diamond DA42
СПб ГУ ГА
август 2015 — июль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
2 августа 2018
От 20 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
690 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Летные проверки и системы
май 2014 — апрель 2018
An-24/26
Летные проверки и системы
май 2014 — апрель 2018
Типы ВС: An-24/26
1 ноября 2016
По договоренности, 33 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ККЛУГА
август 2015 — июль 2016
Diamond DA42
ККЛУГА
август 2015 — июль 2016
Типы ВС: Diamond DA42
5 мая 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 180/182/185
УИГА им. Бугаева
январь 2015 — январь 2016
Cessna 180/182/185
УИГА им. Бугаева
январь 2015 — январь 2016
Типы ВС: Cessna 180/182/185
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
29 мая 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
9 августа 2021
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
2-ой пилот
Tu-154
АК Алания, АК ЮТэйр, Газпром Авиа
февраль 2007 — июнь 2016
Tu-154
АК Алания, АК ЮТэйр, Газпром Авиа
февраль 2007 — июнь 2016
Типы ВС: Tu-154
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 763 часа
Последнее место работы:
Декан факультета
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Типы ВС: IL-76, Other - Military Fighter Jet
От 60 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 850XP
Сириус Аэро
апрель 2012 — апрель 2016
Hawker 850XP
Сириус Аэро
апрель 2012 — апрель 2016
Типы ВС: Hawker 850XP
12 апреля 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
VVIP Private jet Captain
Private
август 2007 — наст. время
Private
август 2007 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
245 часов
Последнее место работы:
Летный инструктор
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2020 — наст. время
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
232 часа
Последнее место работы:
Студент APTL
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
BAA TRAINING
август 2018 — июль 2020
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
BAA TRAINING
август 2018 — июль 2020
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Airbus 320
5 июня 2018
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Air bridge cargo
январь 2018 — наст. время
Air bridge cargo
январь 2018 — наст. время
22 ноября 2023
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
241 час
Последнее место работы:
Студент
Cessna 170/172
Flying Academy
июль 2016 — июнь 2020
Cessna 170/172
Flying Academy
июль 2016 — июнь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 120 часов
Последнее место работы:
Flight Instructor
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Flying Academy
сентябрь 2013 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Flying Academy
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Hawker 800XP, Beech King Air 90/100/200, Piper PA-46 Malibu/Meridian
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот
Аэрофлот
июнь 2018 — декабрь 2019
Аэрофлот
июнь 2018 — декабрь 2019
31 января 2024
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Коммерческий директор
АО "Спектр-Авиа" Ульяновск, www.spektr-avia.ru
февраль 2023 — июль 2023
АО "Спектр-Авиа" Ульяновск, www.spektr-avia.ru
февраль 2023 — июль 2023
От 50 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Россия
май 2019 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Россия
май 2019 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, An-2
29 ноября 2015
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Пилот Ан-24, -26; Ту-134; Б-373, -767
Трансаэро
декабрь 1983 — наст. время
Трансаэро
декабрь 1983 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
225 часов
Последнее место работы:
Пилот частное ВС
Cessna 210 Centurion
ИП
апрель 2021 — август 2022
Cessna 210 Centurion
ИП
апрель 2021 — август 2022
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, An-2
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
157 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — октябрь 2019
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — октябрь 2019
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
15 сентября 2023
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Smartavia
июнь 2017 — декабрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Smartavia
июнь 2017 — декабрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
15 сентября 2023
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Smartavia
июнь 2017 — декабрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Smartavia
июнь 2017 — декабрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
144 часа
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2021 — октябрь 2021
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 767 часов
Последнее место работы:
Пилот Boeing 737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Атран"
октябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Атран"
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Cessna 170/172
17 февраля 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 072 часа
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 330
Авиакомпания «АйФлай»
март 2017 — наст. время
Airbus 330
Авиакомпания «АйФлай»
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 321
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
ЛО УИ ГА
февраль 2020 — ноябрь 2020
ЛО УИ ГА
февраль 2020 — ноябрь 2020
24 июня 2019
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Пилот летная практика
Diamond DA42
УИ ГА
октябрь 2022 — июнь 2023
Diamond DA42
УИ ГА
октябрь 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Diamond DA42
Резюме Коммерческий пилот EASA в других городах
- Москва 1426
- Санкт-Петербург 204
- Краснодар 74
- Екатеринбург 31
- Новосибирск 25
- Ульяновск 22
- Самара 21
- Казань 20
- Ростов-на-Дону 19
- Домодедово 19
- Красноярск 17
- Уфа 15
- Тюмень 14
- Саратов 14
- Владивосток 11
- Иркутск 9
- Омск 9
- Челябинск 8
- Калининград 8
- Сочи 7