Резюме: Старший бортовой инженер-инструктор эскадрильи на самолетах Ил-76 в Москве, 2318 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
20 декабря 2018
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой инженер-инструктор эскадрильи на самолетах Ил-76
Вотнская часть 3694
ноябрь 1993 — наст. время
Вотнская часть 3694
ноябрь 1993 — наст. время
30 марта 2020
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер, бортовой инженер литерного самолёта Ан-72
Отдельная смешанная эскадрилья особого назначения ВВ МВД РФ
сентябрь 2002 — март 2015
Отдельная смешанная эскадрилья особого назначения ВВ МВД РФ
сентябрь 2002 — март 2015
От 100 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортовой инженер ИЛ-76
IL-76
Военно Транспортная Авиация
июль 1993 — август 2002
IL-76
Военно Транспортная Авиация
июль 1993 — август 2002
Типы ВС: IL-76
27 марта 2022
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортовой инженер
Отдельная смешанная авиационная эскадрилья особого назначения
август 2002 — май 2015
Отдельная смешанная авиационная эскадрилья особого назначения
август 2002 — май 2015
9 августа 2023
По договоренности, 32 года,
мужчина, 183 см, 90 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Оператор противообледенительной обработки ВС
ООО Шереметьево Хэндлинг
август 2022 — май 2023
ООО Шереметьево Хэндлинг
август 2022 — май 2023
От 90 000 руб / месяц, 35 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 31 год,
женщина, 165 см, 62 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
АО «Авиакомпания «Роял Флайт»
февраль 2017 — наст. время
АО «Авиакомпания «Роял Флайт»
февраль 2017 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
женщина, 160 см, 58 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
ОАО "Авиакомпания " Роял Флайт "
январь 2002 — наст. время
ОАО "Авиакомпания " Роял Флайт "
январь 2002 — наст. время
18 марта 2016
От 65 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина, 189 см, 100 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
Роял Флайт
ноябрь 2013 — наст. время
Роял Флайт
ноябрь 2013 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
женщина, 165 см, 65 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник старший
АК Россия
декабрь 2016 — наст. время
АК Россия
декабрь 2016 — наст. время
От 65 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина, 185 см, 65 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ОАО Авиакомпания "Уральские авиалинии"
август 2022 — январь 2023
ОАО Авиакомпания "Уральские авиалинии"
август 2022 — январь 2023
4 октября 2021
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по летным испытаниям ВС
АО «Концерн «МАНС»
октябрь 2020 — наст. время
АО «Концерн «МАНС»
октябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Ведущий агент наземного обслуживания ВС
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2020 — март 2022
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2020 — март 2022
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕМВ 170
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
25 марта 2022
От 150 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 920 часов
Последнее место работы:
Квс
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Boeing 777
АзурЭйр
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 767, Boeing 737 - 3/4/500, Embraer 120 Brasilia
От 120 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина, 175 см, 75 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник экипажа
АО “Авиакомпания “Россия”
ноябрь 2015 — наст. время
АО “Авиакомпания “Россия”
ноябрь 2015 — наст. время
16 мая 2021
По договоренности, 57 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер Участка Расшифровки и Анализа Полетной информации
АО АК « Руслайн»
январь 2017 — март 2020
АО АК « Руслайн»
январь 2017 — март 2020
От 90 000 руб / год, 60 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер по расшифровке полетной информации
А/к "Вим-Авиа"
февраль 2006 — наст. время
А/к "Вим-Авиа"
февраль 2006 — наст. время
20 июля 2016
От 60 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Инженер по расшифровки полетной информации
АК"Якутия"
июль 2015 — наст. время
АК"Якутия"
июль 2015 — наст. время
13 декабря 2019
От 380 000 руб / месяц, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Старший летчик-испытатель, Заместитель руководителя Летно-испытательного центра
Летно-испытательный комплекс
январь 1981 — наст. время
Летно-испытательный комплекс
январь 1981 — наст. время
Резюме Старший бортовой инженер-инструктор эскадрильи на самолетах Ил-76 в других городах
- Москва 2318
- Санкт-Петербург 291
- Краснодар 58
- Екатеринбург 54
- Новосибирск 39
- Казань 33
- Ульяновск 32
- Домодедово 27
- Самара 26
- Уфа 25
- Красноярск 25
- Тюмень 23
- Ростов-на-Дону 22
- Иркутск 15
- Сочи 15
- Оренбург 14
- Жуковский 14
- Калининград 12
- Воронеж 12
- Химки 11