Обязанности:
- Обработка статистической информации по отказам систем самолета, агрегатам самолета;
- Проведение анализа с участием в совместных комиссиях по исследованию агрегатов, покупных изделий с определением причин отказов;
- Взаимодействие с поставщиками комплектующих изделий в части выработки мероприятий по предотвращению / сокращению подобных отказов;
- Анализ наличия подобных отказов на самолетах парка, условий повторяемости;
- Анализ причин и определение возможного повторения подобных дефектов, выработка предложений по предотвращению подобных повторений дефектов;
- Выработка мероприятий по предупреждению таких отказов на парке самолетов эксплуатантов;
- Прогноз состояния систем агрегатов, их надежности в предстоящий период эксплуатации.
Требования:
- Высшее техническое авиационное образование;
- Опыт работы в должности инженера по надежности в эксплуатирующей организации;
- Уверенные знания технических характеристик самолетов типа Ан-124, Ил-76;
- Опыт технического обслуживания самолетов Ан-124, Ил-76;
- Знание систем поддержания летной годности отечественных типов ВС: техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;
- Навыки проведения статистического анализа надежности: модели отказов, расчет показателей надежности, методы прогнозирования;
- Знание теории надежности в технике;
- Знания руководящих документов в области управления надежностью авиационной техники (ARP-4754, ARP-5150, ГОСТы и ОСТы серии "надежность в технике");
- Уверенный пользователь ПК;
- Владение навыками делового письма;
- Владение английским языком на уровне не ниже pre-intermediate.
Условия:
- Интересная работа в стабильно развивающейся международной Авиакомпании
- Возможность карьерного роста посредством реализации личностного потенциала
- Оформление по ТК РФ, полный соц. пакет
- Пятидневная рабочая неделя (08: 30 - 17: 00)
- Возможность бесплатного посещения тренажерного зала, бассейна и прочих объектов спортивной инфраструктуры; участия в спортивных соревнованиях
- В Компании всячески поощряется долгосрочное сотрудничество.