Резюме: Инженер по ТО АТ 1 категории (ЛАиАД) в Москве, 1527 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 541—560
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию планера и двигателей
SKY GATES AIRLINES
май 2016 — наст. время
SKY GATES AIRLINES
май 2016 — наст. время
9 апреля 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ПиД
S7 Engineering
август 2014 — наст. время
S7 Engineering
август 2014 — наст. время
6 декабря 2018
От 120 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК по ТО ПиД
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
июнь 2018 — наст. время
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
июнь 2018 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер В1
Qazaq Air
апрель 2021 — наст. время
Qazaq Air
апрель 2021 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Начальник Департамента управления качеством ИАС - Quality manager
АО Авиакомпания "ИрАэро"
апрель 2016 — наст. время
АО Авиакомпания "ИрАэро"
апрель 2016 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АиРЭО
Аэрофлот
ноябрь 2016 — июль 2019
Аэрофлот
ноябрь 2016 — июль 2019
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ПиД B1.1
VTS Jets
апрель 2022 — наст. время
VTS Jets
апрель 2022 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Авиационный инженер по ТО ВС Ан-124-100 категории В1.1
Libyan Blue Bird Co.
апрель 2019 — наст. время
Libyan Blue Bird Co.
апрель 2019 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер АТБ по АиРЭО
АО «АК Роял-Флайт»
январь 2021 — наст. время
АО «АК Роял-Флайт»
январь 2021 — наст. время
26 сентября 2017
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Начальник проектно-конструкторского отдела
ПАО Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им.С.П. Королева
июнь 2014 — сентябрь 2017
ПАО Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им.С.П. Королева
июнь 2014 — сентябрь 2017
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по планеру и двигателям
ООО «Волга-Днепр Техникс Москва»
март 2010 — март 2019
ООО «Волга-Днепр Техникс Москва»
март 2010 — март 2019
15 мая 2018
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер управления производственного планирования
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
декабрь 2014 — наст. время
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
декабрь 2014 — наст. время
19 апреля 2018
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер управления производственного планирования
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
декабрь 2014 — наст. время
АО "ЮТэйр - Инжиниринг"
декабрь 2014 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Диспетчер отдела производственного планирования
Руслайн Техникс
июль 2018 — наст. время
Руслайн Техникс
июль 2018 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиационный инженер
Sabena
декабрь 2019 — наст. время
Sabena
декабрь 2019 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
От 180 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер по структурным ремонтам ОИС ВС ИП
Авиакомпания Якутия
февраль 2019 — наст. время
Авиакомпания Якутия
февраль 2019 — наст. время
6 августа 2024
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Инженер по сопровождению базовых форм ТО
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер «Инженерно-координационного центра»
Авиакомпания «Уральские Авиалинии»
ноябрь 2023 — наст. время
Авиакомпания «Уральские Авиалинии»
ноябрь 2023 — наст. время
Резюме Инженер по ТО АТ 1 категории (ЛАиАД) в других городах
- Москва 1527
- Санкт-Петербург 163
- Новосибирск 34
- Екатеринбург 32
- Красноярск 32
- Краснодар 29
- Казань 29
- Уфа 26
- Ульяновск 25
- Самара 24
- Домодедово 21
- Тюмень 21
- Иркутск 15
- Сочи 13
- Жуковский 13
- Ростов-на-Дону 13
- Егорьевск 10
- Химки 10
- Оренбург 9
- Калининград 9