Расширенный поиск

Резюме: Germany%20EASA%20PART%2066%20B1.1%20%D0%98%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80 в Москве, 253 резюме

Резюме на странице:
40
 |  за
все время
 |  сортировка по:
зарплате: по возрастанию
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
1 марта 2023
Руководитель отдела менеджмента воздушных судов (Бизнес авиация) / корпоративного транспорта
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Key Account Manager
Авиакомпания "РусДжет"
август 2020 — январь 2023
21 ноября 2022
Pilot EASA
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
8 июня 2022
Технический директор / Руководитель отдела качества
По договоренности, 68 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Aircraft Project Leader
Jet Maintenance Solutions
май 2019 — наст. время
7 ноября 2022
Ведущий инженер
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Менеджер флота A320 Fam.
ООО "Ред Вингс"
апрель 2021 — май 2022
13 июня 2016
Руководитель
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Заместитель главного технолога
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
13 июня 2016
Главный технолог по сборке
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Заместитель главного технолога
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
13 июня 2016
Руководитель / Инженер по сборке АТ / Главный технолог
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Заместитель главного технолога
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
28 сентября 2022
Технический директор; Начальник производства
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Директор по техническому обслуживанию
Филиал "Флайт Суппорт" ООО " Эйрлайн Суппорт Балтик"
сентябрь 2019 — январь 2022
13 августа 2016
Второй пилот Л-410, Ан-2 (переучивание на любой тип)
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
27 августа 2016
Boeing737CL&NG pilot / Aerobatic pilot / Flight Dispatcher / V.I.P. Ramp Manager
По договоренности, 42 года, мужчина, 175 см, 68 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Air Baltic Training
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AirBaltic Flight Training Accademy
ноябрь 2013 — декабрь 2013
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
14 октября 2016
Design engineer
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
System manager
SUKHOI Company, JSC
апрель 2015 — наст. время
30 января 2018
Второй пилот
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
15 октября 2018
Второй пилот
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
518 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
Barcelona Flight School
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 777
15 сентября 2017
Руководитель
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела стратегического маркетинга
ПАО "ОАК"
август 2016 — наст. время
3 декабря 2017
КВС
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Learjet 60/60XR
AS Panaviatic
июнь 2010 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
10 марта 2017
Ведущий инженер
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по планеру и двигателям
ООО "Волга-Днепр Техникс Москва"
май 2011 — наст. время
11 февраля 2018
Captain CL-605
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
ProAIr
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Learjet 60/60XR, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Saab 340, An-24/26, An-24/26
13 февраля 2017
Engineer
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
B2 Avionics engineer
A-Technics
февраль 2016 — наст. время
21 сентября 2023
Leading engineer
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Leading engineer
Boeing design center
март 2021 — июнь 2022
21 ноября 2023
Пилот КВС Бизнес-авиации
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
11 239 часов
Последнее место работы:
КВС-ИНСТРУКТОР
Embraer Legacy 650
ДЖЕТИКА
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 650, Citation 750 Citation X, Embraer Legacy 600, Citation 750 Citation X, Piper PA-34 Seneca, Cessna 205/206/207, Tu-134, An-2

Резюме Germany%20EASA%20PART%2066%20B1.1%20%D0%98%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: