Резюме: Бортмеханик - инструктор Ан 24 Ан 26 в Москве, 277 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕМВ 170
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
От 2 000 usd / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
1 августа 2018
От 200 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик МИ-8 Т (АМТ)
"КрасАвиа"
август 2012 — наст. время
"КрасАвиа"
август 2012 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина, 175 см, 75 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник экипажа
АО “Авиакомпания “Россия”
ноябрь 2015 — наст. время
АО “Авиакомпания “Россия”
ноябрь 2015 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
женщина, 165 см, 65 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник старший
АК Россия
декабрь 2016 — наст. время
АК Россия
декабрь 2016 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина, 185 см, 80 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АО"Нижневартовскавиа"
июль 2013 — наст. время
АО"Нижневартовскавиа"
июль 2013 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
АО"Нижневартовскавиа"
июль 2013 — наст. время
АО"Нижневартовскавиа"
июль 2013 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ПиД
Sukhoi Superjet 100
А-Техникс
апрель 2019 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
А-Техникс
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Mi-8/17
6 апреля 2021
От 100 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортовой техник Ми-8
В/ч
июль 2018 — наст. время
В/ч
июль 2018 — наст. время
29 мая 2023
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 235 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Аэрофлот
август 2008 — июнь 2020
Sukhoi Superjet 100
Аэрофлот
август 2008 — июнь 2020
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, An-12, Other - Military Fighter Jet
9 августа 2021
От 30 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
СПбГУ ГА
сентябрь 2016 — март 2021
Diamond DA42
СПбГУ ГА
сентябрь 2016 — март 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик ВС Як-42
(ООО АК"ТУРУХАН") / ЗАО "ЮТЭЙР"
апрель 2018 — сентябрь 2020
(ООО АК"ТУРУХАН") / ЗАО "ЮТЭЙР"
апрель 2018 — сентябрь 2020
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
11 января 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Пилот- инструктор
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
370 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
Hawker 800XP
Вельталь-Авиа
февраль 2021 — март 2022
Hawker 800XP
Вельталь-Авиа
февраль 2021 — март 2022
Типы ВС: Hawker 800XP
От 220 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 200 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик/бортинженер
Mi-8/17
ФГБУ СЛО РОССИЯ
ноябрь 2011 — наст. время
Mi-8/17
ФГБУ СЛО РОССИЯ
ноябрь 2011 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Инструктор
Hawker 850XP
ООО "Сириус Аэро"
май 2016 — июль 2022
Hawker 850XP
ООО "Сириус Аэро"
май 2016 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Airbus 320, An-12, Tu-154
По договоренности, 41 год,
мужчина, 180 см, 86 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инструктор-методист проводник бортовой
ООО "Авиакомпания "Икар" - PegasFly
март 2013 — сентябрь 2022
ООО "Авиакомпания "Икар" - PegasFly
март 2013 — сентябрь 2022
20 мая 2022
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Инструктор, КВС, второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Типы ВС: Airbus 320, An-24/26, An-2
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
24 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Gulfstream G500/G550, Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76, Mi-8/17
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор Emb-135/145
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
11 июля 2022
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 43 года,
женщина, 174 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Методист по работе с кабинным экипажем
Авиакомпания «Сириус-Аэро»
январь 2021 — наст. время
Авиакомпания «Сириус-Аэро»
январь 2021 — наст. время
19 июня 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 047 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
An-2
Авиапром
апрель 2023 — наст. время
An-2
Авиапром
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, Cessna 170/172
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 940 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Tu-134, Yak-40
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
14 февраля 2024
От 150 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина, 176 см, 81 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор методист АУЦ
ООО авиакомпания "Азур эйр"
октябрь 2017 — апрель 2023
ООО авиакомпания "Азур эйр"
октябрь 2017 — апрель 2023
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 353 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Tu-154
18 ноября 2022
От 200 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
20 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 777
Azur air
декабрь 2014 — наст. время
Boeing 777
Azur air
декабрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777
От 120 000 руб / месяц, 31 год,
женщина, 178 см, 59 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник – инструктор на типе BD – 700 (Global)., Embraer – 135
Авиакомпания “Альянс Джет”
февраль 2017 — март 2022
Авиакомпания “Альянс Джет”
февраль 2017 — март 2022
От 80 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
31 мая 2018
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
24 830 часов
Последнее место работы:
Капитан
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 3/4/500
От 240 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Let L-410 & L-420
АК Оренбуржье
август 2013 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК Оренбуржье
август 2013 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 50 000 руб / месяц, 56 лет,
женщина, 171 см, 70 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор
Авиакомпания ООО "Северный Ветер"
декабрь 2012 — июль 2015
Авиакомпания ООО "Северный Ветер"
декабрь 2012 — июль 2015
7 февраля 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
21 июня 2023
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, КВС-инструктор
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
Типы ВС: IL-76
Резюме Бортмеханик - инструктор Ан 24 Ан 26 в других городах
- Москва 277
- Санкт-Петербург 36
- Краснодар 17
- Новосибирск 7
- Ульяновск 6
- Казань 6
- Екатеринбург 4
- Калининград 4
- Тюмень 4
- Красноярск 3
- Челябинск 3
- Омск 3
- Нижний Новгород 3
- Самара 3
- Владивосток 3
- Ростов-на-Дону 3
- Сочи 3
- Уфа 3
- Домодедово 3
- Жуковский 2