Резюме: Head of Aircraft handling department в Москве, 310 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 161—180
23 июля 2018
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Специалист по обслуживанию ВС на перроне
Шереметьево бизнес-авиация
апрель 2016 — наст. время
Шереметьево бизнес-авиация
апрель 2016 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
женщина, 168 см, 53 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Flight manager; senior flight manager.
VIP Business aviation
ноябрь 2011 — декабрь 2013
VIP Business aviation
ноябрь 2011 — декабрь 2013
От 12 000 usd / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Training Captain Challenger 650
Challenger 604/605
Zetta Jet
январь 2017 — декабрь 2017
Challenger 604/605
Zetta Jet
январь 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Beech King Air 90/100/200, Beech King Air 90/100/200
По договоренности, 37 лет,
женщина, 169 см, 58 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
Управляющая компания в сфере бизнес авиации "Джет 24"
апрель 2017 — наст. время
Управляющая компания в сфере бизнес авиации "Джет 24"
апрель 2017 — наст. время
По договоренности, 27 лет,
женщина, 171 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
“Aeroflot - Russian Airlines” PJSC.
май 2019 — наст. время
“Aeroflot - Russian Airlines” PJSC.
май 2019 — наст. время
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 425 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G200
Mjet GmbH
февраль 2017 — июль 2021
Gulfstream G200
Mjet GmbH
февраль 2017 — июль 2021
Типы ВС: Gulfstream G200, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G200, Boeing 737 - 3/4/500, Yak-40
23 мая 2022
От 200 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
MAINTANANCE CONTROL CENTER LEADING ENGINEER
Turkmenistan Airlines
январь 2019 — апрель 2022
Turkmenistan Airlines
январь 2019 — апрель 2022
6 октября 2021
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Avionics shift engineer
Uzbekistan airways tecnics
март 1985 — наст. время
Uzbekistan airways tecnics
март 1985 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
женщина, 170 см, 61 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Cabin Crew
Emirates
июль 2019 — наст. время
Emirates
июль 2019 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
женщина, 165 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
Panaviatic
май 2015 — наст. время
Panaviatic
май 2015 — наст. время
От 4 000 usd / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Technical Sales/Sales Support
Honda Aircraft Company
июль 2018 — июль 2019
Honda Aircraft Company
июль 2018 — июль 2019
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер ПиД / Engineer B1
ООО «Руслайн Техникс» / "Rusline Technics".
май 2018 — наст. время
ООО «Руслайн Техникс» / "Rusline Technics".
май 2018 — наст. время
4 июля 2018
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по договорам ИАС
АО «Авиакомпания «РОЯЛ ФЛАЙТ»
сентябрь 2015 — июнь 2018
АО «Авиакомпания «РОЯЛ ФЛАЙТ»
сентябрь 2015 — июнь 2018
4 июля 2018
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по договорам ИАС
АО «Авиакомпания «РОЯЛ ФЛАЙТ»
сентябрь 2015 — июнь 2018
АО «Авиакомпания «РОЯЛ ФЛАЙТ»
сентябрь 2015 — июнь 2018
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 906 часов
Последнее место работы:
Captain, Lead Captain, Line Training Captain
Challenger 604/605
Hyperion Aviation
октябрь 2012 — наст. время
Challenger 604/605
Hyperion Aviation
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Citation 525B CJ3, Boeing 737 - 100/200
От 850 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Commander
Global 6000
Avcon Jet
октябрь 2021 — наст. время
Global 6000
Avcon Jet
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global 6000, CRJ 100/200
По договоренности, 38 лет,
мужчина, 170 см, 85 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
Airline Company “Pobeda”
апрель 2018 — наст. время
Airline Company “Pobeda”
апрель 2018 — наст. время
6 октября 2020
От 150 000 руб / месяц, 44 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Советник генерального директора по коммуникациям
Международный аэропорт Калуга
август 2015 — наст. время
Международный аэропорт Калуга
август 2015 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Специалист организационного обеспечения полетов, ЦУП
ОАО АК "Сибирь" (S7)
апрель 2019 — наст. время
ОАО АК "Сибирь" (S7)
апрель 2019 — наст. время
От 170 000 руб / месяц, 33 года,
женщина, 172 см, 48 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Ассистент Спа Директора
Отель Four Seasons Moscow
март 2016 — наст. время
Отель Four Seasons Moscow
март 2016 — наст. время
Резюме Head of Aircraft handling department в других городах
- Москва 310
- Санкт-Петербург 23
- Екатеринбург 6
- Краснодар 5
- Красноярск 3
- Уфа 3
- Химки 3
- Казань 3
- Краснознаменск (Московская область) 3
- Находка 2
- Челябинск 2
- Мадрид 1
- Самара 2
- Южно-Сахалинск 1
- Аркадак 1
- Новосибирск 1
- Комсомольск-на-Амуре 1
- Алзамай 1
- Пермь 1