Резюме: 2-ой пилот Ту-154 в Москве, 924 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 721—780
От 50 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Курсант СЛУ ГА
СЛУ ГА
август 2011 — ноябрь 2015
СЛУ ГА
август 2011 — ноябрь 2015
От 80 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Инженер
ГосНИИАС
октябрь 2010 — август 2013
ГосНИИАС
октябрь 2010 — август 2013
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 234 часа
Последнее место работы:
Пилот-инспектор ИБП
Hawker 850XP
AK Sirius-Aero
сентябрь 2016 — наст. время
Hawker 850XP
AK Sirius-Aero
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Challenger 650, Challenger 604/605, Airbus 320, Airbus 320, IL-76
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕМВ 170
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
28 февраля 2020
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 570 часов
Последнее место работы:
КВС
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Falcon 900EASy, Falcon 900EASy, Tu-214, Tu-134
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 206 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 206 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
От 300 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 800 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Boeing 747 - 800, Hawker 750, An-12, An-124, An-24/26
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
19 августа 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
14 100 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГ 757 / 767
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
КВС, Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
КВС Challenger-300
ОАО "АК"АвиаТИС"
февраль 2017 — июль 2018
ОАО "АК"АвиаТИС"
февраль 2017 — июль 2018
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 150 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Частное лицо
март 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Частное лицо
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Л-410
КрасАвиа
январь 2015 — наст. время
КрасАвиа
январь 2015 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 220 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 362 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 787
Hainanairlines
май 2016 — май 2020
Boeing 787
Hainanairlines
май 2016 — май 2020
Типы ВС: Boeing 787, Boeing 767, IL-76, An-24/26, Tu-154
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Пилот А320/321
Уральские авиалинии
ноябрь 2010 — август 2021
Уральские авиалинии
ноябрь 2010 — август 2021
27 февраля 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 100 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Yak-40, An-2
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
411 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
Частная компания
июнь 2018 — февраль 2019
Cessna 180/182/185
Частная компания
июнь 2018 — февраль 2019
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Beechcraft 55 Baron, Piper PA-28
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Пилот SSJ-100, Зам. Директора филиала по БП
ООО «»Авиакомпания «Центр-Юг» Московский филиал
апрель 2014 — сентябрь 2014
ООО «»Авиакомпания «Центр-Юг» Московский филиал
апрель 2014 — сентябрь 2014
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 240 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Авиакомпания "Сибирь"
ноябрь 2014 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания "Сибирь"
ноябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, IL-76, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Пилот Б737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Атран
октябрь 2021 — апрель 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО Атран
октябрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Пилот-студент
Baltic Aviation Academy
ноябрь 2018 — июнь 2021
Baltic Aviation Academy
ноябрь 2018 — июнь 2021
21 июля 2021
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
WizzAir
октябрь 2018 — июль 2020
Airbus 320
WizzAir
октябрь 2018 — июль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320, Hawker 800XP, An-72/74
От 80 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Пилот самолета Боинг-737
Авиакомпания Московия
сентябрь 2011 — май 2016
Авиакомпания Московия
сентябрь 2011 — май 2016
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
563 часа
Последнее место работы:
FO
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
180 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
УИГА
январь 2022 — июль 2022
Diamond DA42
УИГА
январь 2022 — июль 2022
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
167 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
сентябрь 2015 — октябрь 2021
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
сентябрь 2015 — октябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
23 марта 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
От 70 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
BBA
май 2014 — август 2018
Cessna 170/172
BBA
май 2014 — август 2018
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 110 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Атлантис Юропиан Эйрвеиз
май 2017 — декабрь 2020
Airbus 320
Атлантис Юропиан Эйрвеиз
май 2017 — декабрь 2020
Типы ВС: Airbus 320
9 августа 2021
От 30 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
СПбГУ ГА
сентябрь 2016 — март 2021
Diamond DA42
СПбГУ ГА
сентябрь 2016 — март 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот
ПАО АЭРОФЛОТ
июнь 2018 — декабрь 2019
ПАО АЭРОФЛОТ
июнь 2018 — декабрь 2019
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
ВВС. ГА
май 1983 — наст. время
ВВС. ГА
май 1983 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 324 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Piper PA-28, An-2, Cessna 208 Caravan, Embraer E-170/190, Cessna 180/182/185, Cessna 205/206/207, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 640 часов
Последнее место работы:
КВС А330
Airbus 330
Asiana Airlines
апрель 2015 — июнь 2020
Airbus 330
Asiana Airlines
апрель 2015 — июнь 2020
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 330, Tu-154, Tu-154
11 февраля 2024
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Советник управления летной эксплуатации Росавиация Минтранс России
Министерство транспорта Росавиация
май 2023 — наст. время
Министерство транспорта Росавиация
май 2023 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 962 часа
Последнее место работы:
КВС
Challenger 650
International Jet Management
ноябрь 2015 — декабрь 2022
Challenger 650
International Jet Management
ноябрь 2015 — декабрь 2022
Типы ВС: Challenger 650, Challenger 300, Challenger 300, Citation 750 Citation X, Falcon 900, Yak-40, Yak-40, Yak-40
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
24 450 часов
Последнее место работы:
Captain Airbus А320, A321NEO LR
Airbus 321
Airarabia
сентябрь 2014 — наст. время
Airbus 321
Airarabia
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 319 CJ/neo, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 100/200, Other - Turbo Prop Multi Engine, Other - Turbo Prop Multi Engine, Other - Turbo Prop Multi Engine, IL-76
От 40 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Дежурный штурман
ОАО Азур Эйр
июнь 2019 — август 2019
ОАО Азур Эйр
июнь 2019 — август 2019
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
17 198 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Северный Ветер
май 2017 — наст. время
Airbus 321
Северный Ветер
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Embraer E-170/190, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62, Let L-410 & L-420
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Второй пилот А330, A319.
IFLY авиакомпания
январь 2019 — январь 2023
IFLY авиакомпания
январь 2019 — январь 2023
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Pilot instructor Boeing 747
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
18 800 часов
Последнее место работы:
КВС А 319 / 320 / 321 / 321neo
Airbus 321
ОАО "СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР"
март 2018 — наст. время
Airbus 321
ОАО "СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР"
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
От 15 000 usd / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 370 часов
Последнее место работы:
Captain
Global 7000
Global Jet Luxembourg
март 2023 — наст. время
Global 7000
Global Jet Luxembourg
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Global 7000, Global 6000, Gulfstream G650, Global 5000, Challenger 850, CRJ 100/200, CRJ 100/200, An-24/26
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 203 часа
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС-стажер
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
март 2021 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
март 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по сертификации и лицензированию
ООО АК "Сириус-Аэро"
август 2019 — наст. время
ООО АК "Сириус-Аэро"
август 2019 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 020 часов
Последнее место работы:
Капитан
Airbus 330
Нордвинд
июнь 2017 — наст. время
Airbus 330
Нордвинд
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Boeing 747 - 400, Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 130 часов
Последнее место работы:
КВС G650
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G500/G550, Global Express XRS, Global Express XRS, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
ИТС, второй пилот Л-410
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 23 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот
СЛУ ГА
март 2022 — июнь 2022
СЛУ ГА
март 2022 — июнь 2022
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 380 часов
Последнее место работы:
КВС Pilatus PC-12
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, IL-76, Other - Military Fixed Wing
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
First Officer
Challenger 850
UAB Charterjets
март 2020 — апрель 2021
Challenger 850
UAB Charterjets
март 2020 — апрель 2021
Типы ВС: Challenger 850, Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
Резюме 2-ой пилот Ту-154 в других городах
- Москва 924
- Санкт-Петербург 159
- Краснодар 68
- Ульяновск 20
- Екатеринбург 20
- Казань 19
- Новосибирск 17
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Уфа 13
- Домодедово 13
- Саратов 12
- Красноярск 12
- Тюмень 11
- Омск 8
- Владивосток 8
- Иркутск 8
- Калининград 8
- Челябинск 7
- Нижний Новгород 7