Резюме: Пилот вертолета, Пилот-Инструктор в Москве, 1133 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 353 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 400
АК «AirBridgeCargo»
ноябрь 2006 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Tu-154
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
От 80 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
18 ноября 2022
От 200 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
20 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 777
Azur air
декабрь 2014 — наст. время
Boeing 777
Azur air
декабрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777
31 мая 2018
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
24 830 часов
Последнее место работы:
Капитан
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Gulfstream G200
Истюнион
апрель 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 737 - 3/4/500
7 февраля 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Москва
декабрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор Emb-135/145
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
ООО Орион-Икс
декабрь 2012 — наст. время
19 июня 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 047 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
An-2
Авиапром
апрель 2023 — наст. время
An-2
Авиапром
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, Cessna 170/172
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 940 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Pilatus PC12
АМГ
сентябрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Tu-134, Yak-40
21 июня 2023
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Инструктор
Hawker 850XP
ООО "Сириус Аэро"
май 2016 — июль 2022
Hawker 850XP
ООО "Сириус Аэро"
май 2016 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Airbus 320, An-12, Tu-154
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
624 часа
Последнее место работы:
Пилот
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
30 апреля 2022
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
24 ноября 2019
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Старший летчик, командир авиазвена, летчик-инженер
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Mi-26
Закрытая информация
январь 1982 — август 2017
Типы ВС: Mi-26
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Капитан Бизнес джета
GlobalJetLuxembourg
сентябрь 2014 — декабрь 2021
GlobalJetLuxembourg
сентябрь 2014 — декабрь 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина, 165 см, 85 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО Нордавиа
август 2019 — октябрь 2019
АО Нордавиа
август 2019 — октябрь 2019
11 января 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Пилот- инструктор
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
24 июня 2019
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 41 года
Последнее место работы:
Летный директор
ООО "Джетика"
март 2022 — наст. время
ООО "Джетика"
март 2022 — наст. время
3 января 2022
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
24 500 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
GetJet
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Gulfstream G500/G550, Boeing 747 - 400, Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76, Mi-8/17
От 240 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Let L-410 & L-420
АК Оренбуржье
август 2013 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК Оренбуржье
август 2013 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 600 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2015 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 767, Boeing 767
20 мая 2022
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Инструктор, КВС, второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Типы ВС: Airbus 320, An-24/26, An-2
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 900 часов
Последнее место работы:
КВС, Пилот-Инспектор-Экзаменатор
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 757
21 декабря 2023
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 900 часов
Последнее место работы:
КВС А-319 / 320 / 321, А-330
Airbus 330
Авиакомпания «ПАО Аэрофлот – Российские авиалинии»
сентябрь 2005 — наст. время
Airbus 330
Авиакомпания «ПАО Аэрофлот – Российские авиалинии»
сентябрь 2005 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕМВ 170
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
15 апреля 2024
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 899 часов
Последнее место работы:
КВС вертолета
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Bell 407
Авиация
апрель 1984 — наст. время
Типы ВС: Bell 407
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
610 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Yak-42
Летная школа авиатор
апрель 2023 — декабрь 2023
Yak-42
Летная школа авиатор
апрель 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Yak-42, Diamond DA20/DA40
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 618 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
21 июня 2023
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Старший пилот инспектор инспекции по безопасности полётов
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 300 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Eurocopter EC Series
ООО СХ АВИАХИМ
январь 1995 — наст. время
Eurocopter EC Series
ООО СХ АВИАХИМ
январь 1995 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series
30 января 2020
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 950 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R66
Хелипорт Истра
сентябрь 2013 — наст. время
Robinson R66
Хелипорт Истра
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66, Cessna 180/182/185
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 300 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор ВС Боинг-747
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 777, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, An-24/26
Резюме Пилот вертолета, Пилот-Инструктор в других городах
- Москва 1133
- Санкт-Петербург 196
- Краснодар 78
- Екатеринбург 27
- Ульяновск 23
- Казань 21
- Новосибирск 20
- Ростов-на-Дону 20
- Самара 19
- Красноярск 17
- Уфа 17
- Домодедово 16
- Тюмень 15
- Саратов 14
- Омск 12
- Нижний Новгород 11
- Калининград 11
- Хабаровск 9
- Воронеж 9
- Челябинск 9